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赵大磊 , 周游 , 姚颖悟 , 郭强强
电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2013.04.003
研究了一种可应用于汽车活塞环的新型常温锌镍锰系磷化液.考察了溶液组分及工艺参数对磷化膜耐蚀性能的影响,采用硫酸铜点滴试验方法对磷化膜耐蚀性能进行了测试和评价,确定了最佳磷化工艺.研究表明,该磷化液可降低生产成本,而且环保,具有良好的工业应用前景.
关键词: 活塞环 , 常温 , 磷化 , 耐蚀性
