史显波
,
赵连玉
,
王威
,
曾波
,
赵立君
,
单以银
,
沈明钢
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杨柯
材料热处理学报
研究了51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVA、60Si2MnA共4种高速列车常用弹簧钢的表面脱碳形貌,比较了脱碳敏感性大小.结果表明,Cr-V系弹簧钢具有较小的脱碳敏感性,Si-Mn系弹簧钢的脱碳倾向较大.在850 ~1050℃温度范围内,60Si2MnA的脱碳最严重,60Si2CrVA次之,51CrV4、52CrMoV4的脱碳敏感性最小.弹簧钢的化学成分对其脱碳行为有重要影响.
关键词:
弹簧钢
,
脱碳敏感性
,
51CrV4
,
52CrMoV4
,
60Si2CrVA
,
60Si2MnA
王伟
,
严伟
,
单以银
,
杨柯
,
商宁波
,
赵立君
材料热处理学报
研究了热处理工艺和添加Cu元素对高速列车用51CrV4弹簧钢力学性能的影响.结果表明,实验用钢的相变点随着升温速度的增加而提高;随着回火温度的升高,实验用钢的硬度和强度均下降,伸长率、面缩率和冲击值略有增加;钢中加入0.15%~0.20%的Cu元素有利于提高钢的硬度,减弱了回火温度变化对强度的影响;实验用钢在460~500℃范围回火时,其力学性能均满足EN 13298:2003标准要求.
关键词:
高速列车
,
51CrV4弹簧钢
,
添加Cu
,
力学性能
王威
,
陈淑梅
,
严伟
,
赵立君
,
单以银
,
杨柯
材料热处理学报
利用透射电镜(TEM)对氮含量为0.66%和1.2%的高氮奥氏体不锈钢的冷变形微观结构进行了对比研究.结果表明,氮含量的增加提高了材料的层错能,强烈促进位错的平面滑移.冷变形过程中不断形成机械孪晶,机械孪晶随变形量的增加而减小,在60%变形量时只有几百纳米长.运用扩展位错和短程有序理论对氮的作用机理的分析表明,氮合金化引起的短程有序是促进位错平面滑移、提高材料加工硬化能力的主要因素,低层错能引起的位错扩展也有重要作用.
关键词:
高氮钢
,
冷变形
,
微观组织
,
层错能
,
短程有序
陈云翔
,
赵立君
,
严伟
,
王威
,
单以银
,
杨柯
钢铁
通过研究和分析超超临界火电机组用T23钢持久试样的断口形貌及其在600℃高温蠕变过程中的组织演变,探讨了不同应力水平下T23钢的蠕变断裂机制.研究结果表明,T23钢在高应力条件下的蠕变断裂机制类似于常温下典型的韧性断裂,蠕变空洞主要形核于晶内的夹杂物处;而在低应力条件下的蠕变断裂机制表现为脆性沿晶断裂,蠕变空洞则主要形核于晶界第二相处.
关键词:
T23钢
,
断口分析
,
组织演变
,
蠕变断裂机制