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几种高速列车用弹簧钢的脱碳敏感性

史显波 , 赵连玉 , 王威 , 曾波 , 赵立君 , 单以银 , 沈明钢 , 杨柯

材料热处理学报

研究了51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVA、60Si2MnA共4种高速列车常用弹簧钢的表面脱碳形貌,比较了脱碳敏感性大小.结果表明,Cr-V系弹簧钢具有较小的脱碳敏感性,Si-Mn系弹簧钢的脱碳倾向较大.在850 ~1050℃温度范围内,60Si2MnA的脱碳最严重,60Si2CrVA次之,51CrV4、52CrMoV4的脱碳敏感性最小.弹簧钢的化学成分对其脱碳行为有重要影响.

关键词: 弹簧钢 , 脱碳敏感性 , 51CrV4 , 52CrMoV4 , 60Si2CrVA , 60Si2MnA

热处理和添加Cu对51CrV4弹簧钢力学性能的影响

王伟 , 严伟 , 单以银 , 杨柯 , 商宁波 , 赵立君

材料热处理学报

研究了热处理工艺和添加Cu元素对高速列车用51CrV4弹簧钢力学性能的影响.结果表明,实验用钢的相变点随着升温速度的增加而提高;随着回火温度的升高,实验用钢的硬度和强度均下降,伸长率、面缩率和冲击值略有增加;钢中加入0.15%~0.20%的Cu元素有利于提高钢的硬度,减弱了回火温度变化对强度的影响;实验用钢在460~500℃范围回火时,其力学性能均满足EN 13298:2003标准要求.

关键词: 高速列车 , 51CrV4弹簧钢 , 添加Cu , 力学性能

氮对冷变形高氮奥氏体不锈钢微观结构的作用

王威 , 陈淑梅 , 严伟 , 赵立君 , 单以银 , 杨柯

材料热处理学报

利用透射电镜(TEM)对氮含量为0.66%和1.2%的高氮奥氏体不锈钢的冷变形微观结构进行了对比研究.结果表明,氮含量的增加提高了材料的层错能,强烈促进位错的平面滑移.冷变形过程中不断形成机械孪晶,机械孪晶随变形量的增加而减小,在60%变形量时只有几百纳米长.运用扩展位错和短程有序理论对氮的作用机理的分析表明,氮合金化引起的短程有序是促进位错平面滑移、提高材料加工硬化能力的主要因素,低层错能引起的位错扩展也有重要作用.

关键词: 高氮钢 , 冷变形 , 微观组织 , 层错能 , 短程有序

超超临界火电机组用T23钢的高温蠕变断裂行为

陈云翔 , 赵立君 , 严伟 , 王威 , 单以银 , 杨柯

钢铁

通过研究和分析超超临界火电机组用T23钢持久试样的断口形貌及其在600℃高温蠕变过程中的组织演变,探讨了不同应力水平下T23钢的蠕变断裂机制.研究结果表明,T23钢在高应力条件下的蠕变断裂机制类似于常温下典型的韧性断裂,蠕变空洞主要形核于晶内的夹杂物处;而在低应力条件下的蠕变断裂机制表现为脆性沿晶断裂,蠕变空洞则主要形核于晶界第二相处.

关键词: T23钢 , 断口分析 , 组织演变 , 蠕变断裂机制

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