许宏飞
,
薛跃军
,
郑自芹
,
张永信
,
张大江
,
张琼
,
董园园
兵器材料科学与工程
针对10~100 kHz的低频磁场设计了几种屏蔽材料的复合结构,研究不同屏蔽材料对低频磁场的屏蔽效能.结果表明:低频磁场的屏蔽效能主要与材料的磁导率和电导率有关,屏蔽效能随磁场频率的增加而增加;对于不同频率的磁场,通过调整屏蔽材料的复合结构,能够以较低的厚度获得较高屏蔽效能.
关键词:
低频磁场
,
屏蔽材料
,
复合结构
,
屏蔽性能
许宏飞
,
薛跃军
,
张大江
,
张永信
,
郑自芹
,
张琼
,
董园园
兵器材料科学与工程
针对大截面辊轴发生延迟崩裂的现象,采用逻辑反推法,进行宏、微观断口形貌、显微组织结构、力学特性、化学成分分布及内应力分析,并进行去氢退火试验验证。结果表明:由于冶炼过程中未能有效除氢,局部氢含量偏高及辊轴调质热处理产生的残余应力,使辊轴内残存氢发生聚集膨胀导致延迟崩裂;辊轴断裂模式为氢脆解理断裂。提出从冶金除氢、锻后去氢处理和控制热处理加热速度3方面加以预防。
关键词:
辊轴
,
氢脆
,
失效分析
,
延迟断裂
,
解理
,
内应力
马寅
,
梁景恒
,
郑自芹
,
齐维闯
,
张中东
,
张涛
兵器材料科学与工程
在轨道车辆装配和检修过程中,转向架经常因螺纹孔牙型受到损伤而报废.利用深孔熔咀电渣焊补技术对受损的螺纹孔进行焊补,然后将焊补试样重新加工螺纹孔.通过宏观金相、显微组织和冲击断口SEM观察,以及拉伸性能、弯曲、冲击性能、硬度和疲劳试验等手段对焊补试样进行测试,研究其最佳深孔焊补深宽比以及修复后螺纹孔的性能与原始材料的性能变化情况.结果表明,熔咀电渣焊技术焊补的试样以及修复的螺纹孔性能均高于原始母材,最佳的深宽比为1∶1~2∶1.
关键词:
深孔焊补
,
转向架
,
螺纹孔损伤
,
熔咀电渣焊
,
焊接接头性能
齐维闯
,
张中东
,
梁景恒
,
马寅
,
郑自芹
,
王跃旗
兵器材料科学与工程
为研究耐候钢SMA490BW补焊前后M16内螺纹的疲劳性能,制定一套全新的内螺纹疲劳试验方法;对螺纹旋合长度为5 mm的试样进行轴向拉伸疲劳试验,选用高强度不锈钢螺栓,同时根据高频疲劳试验机结构设计相应的夹具及试样.结果表明:该方法在缺陷敏感性、结果离散性以及试样加工方面都较现有方法有较大的优势,补焊后内螺纹疲劳极限与母材相同,补焊未对原材料的疲劳性能造成不良影响.
关键词:
深孔焊补
,
内螺纹
,
疲劳试验方法
,
旋合长度
郑自芹
,
黄伟九
,
王国
机械工程材料
用TE66型试验机分析了TZNT钛合金的微粒磨粒磨损行为,用15JE型数显式测量显微镜测量了磨斑直径,研究了料浆中碳化硅含量(0.05~0.25 g·cm-3)对合金磨损体积的影响,并建立了磨损机制图.结果表明:在0.05~0.50 N载荷下,TZNT钛合金的磨损体积均随着料浆中碳化硅含量的增加而增大;且在相同条件下,其在Hank's模拟体液中的磨损体积小于其在蒸馏水中的磨损体积;随着料浆中碳化硅含量的增加,TZNT钛合金的磨损形式由二体磨损向混合磨损和三体磨损转变.
关键词:
TZNT合金
,
磨粒磨损
,
碳化硅
郑自芹
,
王振国
,
黄伟九
中国有色金属学报
采用TE66微磨粒磨损设备对医用Ti-25Nb-3Mo-3Zr-2Sn (TLM)和Ti-2.5Al-3Mo-2.5Zr(TAMZ)钛合金在Hank's模拟人体体液中的微磨损行为进行研究;考虑到载荷及磨粒浓度的影响,通过观察磨斑形貌建立合金磨损机制图,并结合磨损体积建立材料优选图.结果表明:载荷增加致使单个磨粒所承受应力增加,导致合金磨损体积随载荷增加而增加;合金磨损体积亦随磨粒浓度增加而增加;TLM合金中含有细小αs相致使其磨损体积较小.合金的摩擦因数均随载荷增加而增加,随磨粒浓度增加而降低,同等条件下TAMZ合金的摩擦因数要大.本实验条件下TLM合金的耐微磨损性能优于TAMZ合金的.磨损后TLM合金所呈现出来的磨损机制为二体和混合磨损机制,而TAMZ合金则呈二体、混合和三体磨损机制.TLM合金在本实验条件下可选择的范围比TAMZ的大.
关键词:
钛合金
,
生物材料
,
微磨损
,
模拟人体体液
,
磨损机制