李长生
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郝茂德
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刘艳清
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于云
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刘万章
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宋新亚
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钱周
复合材料学报
为探索新型润滑材料,将Nb和Se密闭在石英容器中,高温下反应,得到NbSe3,将其研磨、干燥后在氩气保护气氛中于700℃分解,制得直径为80nm～160nm的NbSe2纤维.用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线衍射仪等检测产物的相组成及形貌.利用UTM-2型微观摩擦试验机测试其作为润滑油添加剂的摩擦学性能.结果表明,在室温大气下,添加NbSe2纤维的润滑油较纯润滑油和添加普通NbSe2粉末的润滑油有较好的润滑能力和抗磨性能,其主要原因是NbSe2纤维具有独特稳定的结构.将纳米NbSe2与青铜粉混合,制备出铜基复合材料,摩擦实验证明,NbSe2纤维能明显降低铜基复合材料的摩擦系数,这可能归因于摩擦过程中在摩擦表面形成的一层润滑膜.
关键词:
NbSe2
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纤维
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添加剂
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铜基复合材料
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摩擦学性能
孙建荣
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李长生
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唐华
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郝茂德
稀有金属材料与工程
通过固相反应法合成了一维二硒化铌纳米材料,用X射线衍射(XRD)仪和透射电子显微镜(TEM)表征了该一维纳米材料的形貌特征.将二硒化铌纳米线按不同质量分数配比加入润滑油,采用UMT-2型微摩擦磨损试验机评价其摩擦学性能;用扫描电子显微镜(SEM)观察了磨痕表面形貌;探讨了含NbSe2纳米材料润滑油的减摩抗磨机理.结果表明,含有NbSe2添加剂的润滑油可有效减小摩擦系数;特别是高载高速时,随着NbSe2质量分数的增加,摩擦系数数减小,磨损量降低且提高了润滑油的承载能力.探讨后发现主要是由其独特的闭合结构、润滑膜的形成、纳米材料的填充自修复作用机制共同作用的效果.
关键词:
NbSe2
,
纳米线
,
摩擦磨损性能
,
摩擦机理
