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张谦 , 王晓红 , 钟凌燕 , 周彦安 , 王温静
功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2008.02.037
根据各种传热机理建立了微型直接甲醇燃料电池的热传导模型,通过分析热量主要散失途径,对甲醇流速和封装材料对热传导的影响进行研究与优化.研究表明,减小甲醇流速有利于减小甲醇溶液流出带走的热量,热导系数小、厚度大的封装材料有利于减小对流和辐射散热.
关键词: 直接甲醇燃料电池 , 热传导 , 封装材料