张聪
,
张伟彬
,
彭英彪
,
陈伟民
,
周鹏
,
陈利
,
张利军
,
刘树红
,
杜勇
,
王社权
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2015.01.01
硬质合金是由难熔金属化合物和粘结相通过粉末冶金工艺制成的材料，它具有硬度高、耐磨、强度和韧性好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能。介绍了包含 C-Co-Cr-W-Ta-Ti-Nb-N 等元素的硬质合金热力学和动力学数据库。简述了热力学数据库中的热力学模型和优化计算，并以 C-Cr-Ta 三元系为例介绍了...
关键词:
硬质合金
,
热力学
,
动力学
,
数据库
,
计算模拟
,
应用
张红辉
,
廖昌荣
,
陈伟民
,
黄尚廉
功能材料与器件学报
doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2004.04.021
针对磁流变阻尼器的典型磁路结构,阐述了磁流变阻尼器的磁路设计原理,并针对实例进行 了设计计算 ,提出了避免设计中遇到的磁饱和现象的方法.利用 ANSYS软件进行了有限元分析, 表明了有限元方法在磁流变阻尼器磁路设计中的应用价值.
关键词:
磁路设计
,
磁流变阻尼器
,
磁饱和
,
有限元分析
余淼
,
廖昌荣
,
李锐
,
陈伟民
,
黄尚廉
功能材料
运用小波变换的方法将汽车行驶时车身振动信号分解成若干频率成分,分解结果经模糊化处理后作为模糊控制器的输入,根据振动能量的频域分布和车辆悬架阻尼匹配原理制订模糊控制规则,实时调节磁流变阻尼器的阻尼力.实车道路试验表明,基于小波变换的模糊控制算法无论对车身振动还是车轴振动都取得了良好的抑制效果(共振峰值...
关键词:
小波变换
,
模糊控制
,
磁流变阻尼器
,
半主动悬架
曹翠微
,
陈伟民
,
蔡体敏
,
李敏
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2005.06.008
针对固体火箭发动机柔性接头中的橡胶材料,研究了在进行这种橡胶结构有限元计算中橡胶材料的力学行为的表征.进行了单轴拉伸与简单剪切材料力学性能试验,根据不同材料模型对试验曲线进行了拟合,并用MSC/Marc软件模拟了超弹性材料的单轴拉伸与简单剪切变形过程.结果表明:采用单轴拉伸试验数据预测材料剪切性能会...
关键词:
超弹性
,
橡胶
,
力学性能
,
有限元模拟
,
固体火箭发动机
刘奇
,
唐龙
,
张平
,
廖昌荣
,
陈伟民
材料导报
同时利用触变剂、表面活性剂和固体润滑剂对磁性悬浮相进行适当的处理,采用机械分散和高速乳化分散工艺合成了一种稳定型磁流变液,测试结果表明,该磁流变液具有较低的零场粘度(η0≤1000mPa·s),理想的饱和磁化强度和较高的剪切应力(τ5000Gs＞60kPa),良好的抗沉降、团聚稳定性和润滑减磨性能,...
关键词:
磁流变液
,
稳定性
,
添加剂
陈爱军
,
廖昌荣
,
余淼
,
陈伟民
,
黄尚廉
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2005.01.001
电流变液和磁流变液由于其良好的可控性能和力学性能而在工程上具有广阔的应用前景.电流变液和磁流变液流变特性的测试是电流变技术和磁流变技术的一个重要方面.简要介绍了电流变液和磁流变液及其流变特性测试的主要参数,阐述了各种测试方法的原理及其测试仪器和试验装置,分析了各种测试方法的优缺点,探讨了测试技术中存...
关键词:
电流变液
,
磁流变液
,
流变特性
,
测试方法
董小闵
,
余淼
,
廖昌荣
,
黄尚廉
,
李祖枢
,
陈伟民
功能材料
在推导考虑侧倾影响的整车动力学模型的基础上,将汽车行进中可能出现的运动姿态划分为8种,对每种运动姿态采用不同的控制策略,设计了分姿态协调控制的仿人智能控制器.进而通过道路试验来考查其性能,与原车相比较,磁流变半主动汽车的车身垂直振动得到了降低,侧倾和俯仰运动得到了抑制,提高了车辆运行的平顺性能.
关键词:
磁流变半主动悬架
,
姿态协调
,
动觉智能图式
,
仿人智能控制
