李咏梅
,
何莉萍
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陈光雄
,
朱旻昊
机械工程材料
通过环-块式摩擦磨损试验研究了表面粗糙度对碳/铜载流摩擦副摩擦磨损性能的影响,并分析了磨损形貌及机制。结果表明:其摩擦因数与电弧行为密切相关,无电弧时摩擦因数曲线平滑;对磨环的表面粗糙度越大越容易产生电弧,电弧的烧蚀导致块试样的磨损加剧;不同表面粗糙度下均存在临界起弧法向压力,且随着表面粗糙度的增大而增大;载流摩擦副的磨损机制主要为磨粒磨损、粘着磨损、电弧烧蚀及材料转移。
关键词:
摩擦磨损
,
载流磨损
,
表面粗糙度
,
碳/铜
,
电弧
丁涛
,
王鑫
,
陈光雄
,
杨红娟
,
朱旻昊
机械工程材料
用销盘摩擦磨损试验机研究了不同弹簧刚度下不锈钢/浸金属碳载流摩擦副间的磨损性能和受流质量.结果表明:随着弹簧刚度的增大,载流摩擦副电路中的受流质量先逐渐变好后变差,刚性时的受流质量最差;销试样(浸金属碳)的磨损性能与受流质量密切相关,受流质量越差,销试样的磨损率越大;在刚度为19 N·mm<'-1>时,受流质量最好,销试样的磨损率最低.
关键词:
弹簧刚度
,
受流质量
,
载流摩擦副
,
磨损性能
武云龙
,
黄海
,
付文明
,
陈光雄
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.004
目的 研究纯碳滑板在高速载流条件下的滑动电接触特性.方法 将纯碳受电弓滑板加工成尺寸为120 mm×34.5 mm×25 mm的长方形试样.在环-块式高速载流摩擦磨损试验机上,研究法向压力、滑动速度、电流对弓网载流效率的影响,比较了不同载流效率时碳滑板的磨损形貌.试验过程中实时采集接触副两端的电压、电流以及碳滑板表面温升.每组试验的滑动距离为150 km,试验结束后,用SEM扫描电镜观察碳滑板的表面形貌.结果 在电流恒定的情况下,电弧放电能量随着载流效率的增加而降低.在电流I=150 A、滑动速度v=150 km/h的条件下,载流效率随着法向压力的增加而增加.在电流I=100 A、法向压力Fn=100 N的条件下,载流效率随着滑动速度的增加而减小.在电压U=7 V、滑动速度v=150 km/h的条件下,载流效率随着电流的增加而减小.碳滑板的磨损形貌显示,载流效率较高时,碳滑板以机械磨损为主并伴随着轻微的电弧烧蚀现象;载流效率较低时,碳滑板电弧烧蚀现象非常严重,有明显的烧蚀坑.结论 载流效率在一定程度上反映了弓网系统的接触稳定性.载流效率越低,碳滑板磨损越严重.
关键词:
滑动电接触
,
弓网系统
,
载流效率
,
磨损
,
碳滑板
,
电弧烧蚀
陈伟
,
陈光雄
,
胡艳
,
李红
,
周培勇
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201603018
采用环-块式载流摩擦磨损试验机研究了平均离线距离对弓网电弧特性及碳滑板载流摩擦磨损性能的影响。结果表明:法向载荷越小,滑动速度越大,平均离线距离越大;无电流时,碳滑板的磨损率随离线距离的增大而减小;通电后,碳滑板的磨损率和电弧能量均随平均离线距离的增大呈先增大后减小的趋势;通电后的碳滑板的磨损率远大于无电流时的;平均离线距离很小时,碳滑板的磨损机制主要为氧化磨损、粘着磨损及少量的磨粒磨损;平均离线距离较大时,碳滑板的磨损机制主要为电弧烧蚀和氧化磨损,同时伴有少量的粘着磨损和磨粒磨损。
关键词:
碳滑板
,
离线距离
,
摩擦磨损性能
,
弓网电弧
丁涛
,
陈光雄
,
朱旻昊
机械工程材料
在自行设计的销-盘式摩擦磨损试验机上进行了不同法向栽荷下不锈钢/浸金属碳载流摩擦磨损试验,分析了法向载荷对其摩擦磨损性能的影响,并用SEM观察了其磨损形貌.结果表明:摩擦因数随着法向载荷的增大而减小,160 N后基本趋向稳定;10 A电流时,浸金属碳销试样的磨损率很低,且增加趋势不明显,30~50 A电流时,磨损率显著提高,且浸金属碳销试样磨损率随着法向载荷的增大而减小,最后趋于平缓;此外,放电强度随着法向载荷的增大而减弱;在低法向载荷下,磨损类型以电弧烧蚀和氧化磨损为主,在高法向载荷下,磨损类型以磨粒磨损和粘着磨损为主,且都伴随有材料的转移.
关键词:
摩擦因数
,
磨损率
,
放电强度
,
法向载荷