陈刘涛
,
张华伟
,
刘源
,
李言祥
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2012.00271
对定向凝固多孔Cu热沉的传热性能进行理论分析和预测,并将定向凝固多孔Cu热沉传热性能的理论预测结果与实验结果进行了比较.结果表明,将定向凝固多孔Cu热沉单元进行肋片等效,由于实际热沉所用多孔Cu结构与其理想结构存在偏差,理论预测结果远高于实验结果;引入通孔率和通孔孔径对理论预测结果进行修正后,理论预测结果与实验结果吻合.定向凝固多孔Cu的结构是影响热沉传热性能的根本因素,根据理论分析,沿孔长方向长度为20 mm时,具有优异传热性能的热沉的定向多孔Cu部分应具有如下结构:孔径0.1-0.6 mm;气孔率30％-70％;高度≥4mm.
关键词:
热沉
,
微通道冷却
,
多孔金属
,
金属-气体共晶
,
定向凝固
陈刘涛
,
张华伟
,
刘源
,
李言祥
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00703
利用定向凝固多孔Cu制备了气孔呈定向规则排布的多孔Cu热沉,对沿孔长方向长度20 mm热沉的传热性能进行了实验研究.实验结果表明,定向凝固多孔Cu热沉具有优异的传热性能,当气孔率为29％,平均孔径为400 μm时,热沉的换热系数可以达到5 W/(cm2.K),沿孔长垂直方向将定向凝固多孔Cu切割成沿孔长方向排列的2段后,其换热系数可以提高到6.5 W/(cm2.K).这说明当定向凝固多孔Cu沿孔长方向的长度较大时,通孔率降低限制了热沉的传热性能.
关键词:
热沉
,
微通道冷却
,
多孔金属
,
金属-气体共晶
,
定向凝固
