熊勇
,
单金光
,
李永斌
,
陈昌达
,
梁海
机械工程材料
某航空发动机用12Cr2Ni4A钢齿轮试车后,进行磁粉探伤检查时发现在齿轮一端面上有两条线型缺陷,通过对缺陷进行宏观检查、电镜观察、金相检验、化学成分分析,并用一件齿轮进行缺陷再现,确定了线型缺陷的性质及产生原因,并给出了改进措施.结果表明:一条缺陷为划痕,另一条缺陷为热应力裂纹;由于齿轮在磨削过程...
关键词:
齿轮
,
热应力裂纹
,
残余应力
,
工作应力
熊勇
,
李永斌
,
陈昌达
,
吴萍
,
李巍
机械工程材料
某型号发动机在工作570～600 h后,出现了5起TC11合金压气机整流导向叶片开裂故障,通过对叶片裂纹进行宏、微观检查,断口分析,化学成分分析及材料力学性能测试,确定了裂纹的性质及产生原因,并提出了相应的改进措施.结果表明:故障叶片上的裂纹为起始应力和扩展应力都较小的疲劳裂纹；疲劳裂纹的产生与材质...
关键词:
整流导向叶片
,
装配应力
,
共振应力
,
应力集中
熊勇
,
陈昌达
,
谢向宇
,
方明伟
,
陈岩
宇航材料工艺
doi:10.12044/j.issn.1007-2330.2017.03.016
某导弹发射架在进行第3次动载荷试验过程时,其上的一件42CrMo外六角高强度螺栓出现了断裂;通过对断口进行宏微观检查、电镜观察、金相组织检查、硬度检查及化学成分分析,确定了零件的断裂性质和断裂原因.结果表明:螺栓的断裂性质为原始裂纹引起的应力腐蚀断裂.由于螺栓在镀锌前存在原始微裂纹,造成了应力集中,...
关键词:
外六角螺栓
,
应力腐蚀
,
应力集中
,
回火脆性
李永斌
,
熊勇
,
陈昌达
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509023
某型航空发动机工作264 h后,一件材料为1Cr18Ni9Ti钢的空气管在钎焊圆根区出现了断裂;通过观察失效空气管断口的宏观、微观形貌,以及对空气管进行化学成分分析,对空气管进行强度校核计算,确定了空气管断裂的性质和原因,并提出了改进措施.结果表明:空气管的断裂性质为疲劳断裂,疲劳扩展应力较小;疲劳...
关键词:
空气管
,
钎焊
,
疲劳裂纹
,
装配应力
