沈洁
,
陈润斋
,
朱昌琳
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.040
针对空间飞行器对固体膜润滑剂的需求,研制了两种飞船机构上应用的固体膜润滑剂,分为舱外机构使用的BJ干膜润滑剂和舱内机构使用的GYM-8干膜润滑剂两类.通过对固体润滑剂、树脂体系的筛选,以及各组分之间的配伍研究,确定了最佳配方.其性能全部满足飞船机构耐高温、低温、真空、抗辐照特殊环境下的润滑要求,在飞船机构首次应用即获成功.
关键词:
二硫化钼
,
固体润滑剂
,
摩擦系数
,
飞船机构
李凤兰
,
陈润斋
,
张岩
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.086
针对新机种对固体膜润滑剂的需求,研制了两种固体膜润滑剂-HR-7201和HR-7101.润滑剂采用国产原材料,具有摩擦系数低,耐高低温及耐介质等优良性能,使用温度HR-7201为-60～300℃,HR-7101为-60～200℃,短期可到250℃.已通过飞机典型零部件试验及长期试车考核,并在飞机上应用.
关键词:
环氧树脂
,
固体润滑剂
,
固体膜润滑剂
,
二硫化钼
,
摩擦系数
,
飞机
