黄丽坚
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朱鹏
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陈震霖
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宋艳江
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王晓东
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黄培
材料科学与工程学报
采用热压成型工艺制备石墨填充热塑性聚酰亚胺复合材料,考察了复合材料的力学性能及干摩擦和三种油润滑条件下的摩擦磨损性能;利用扫描电子显微镜和能谱仪观察分析材料磨损表面形貌和元素分布.结果表明:石墨的加入降低了复合材料的弯曲强度和拉伸强度,干摩擦条件下复合材料摩擦系数随着石墨含量的增大稳步降低最终保持在0.1左右;石墨含量为30%时复合材料磨损率仅为纯树脂的2.9%;油润滑条件下复合材料的摩擦系数相比干摩擦降低了一个数量级;三种润滑油均能在偶件表面形成稳定吸附膜,由于润滑油性质的差异导致材料摩擦磨损性能有所不同.
关键词:
聚酰亚胺
,
石墨
,
摩擦磨损
,
油润滑
陈震霖
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朱鹏
,
王晓东
,
黄培
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.03.010
采用不同特性玻璃质刚性填料(玻璃纤维、玻璃纤维粉、5 μm和20 μm玻璃微珠)填充改性热塑性聚酰亚胺(TPI),利用MPX-2000摩擦试验机测定了干摩擦、水润滑和油润滑条件下材料的摩擦磨损性能,考察了不同形态、尺度填料的影响,用扫描电子显微镜(SEM)观察磨损表面形貌,分析材料磨损机理.结果表明,大尺寸填料的单位个体与基体的界面面积和结合强度大于小尺寸填料,其磨损率比小尺度填料的材料低.在水和油起到良好冷却作用后,球形颗粒易出现应力集中,疲劳裂纹向四周扩展、交汇,产生疲劳磨损,其程度随颗粒尺寸增大而提高,表现为20 μm玻璃微珠填充材料磨损率最大.
关键词:
聚酰亚胺
,
复合材料
,
摩擦磨损
,
玻璃填料
