朱艳萍
,
余刚
,
雷细平
,
何晓梅
,
张俊
,
易海波
,
陈云
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2009.02.042
对AM60镁合金轮毂材料进行了活化工艺研究,采用金相法、3.5%NaCl溶液浸泡试验、划格试验研究了AM60镁合金活化对电镀效果的影响.结果表明,三种活化工艺都是在去除镁合金基体表面的氧化膜和氢氧化膜后形成新的含微孔的保护性膜,控制浸锌和电镀的速度,得到质量更好的镀层.焦磷酸钾活化的效果最好,当K4P2O7·3H2O的浓度为120～200 g/L、Na2CO3为10～30 g/L、KF·2H2O为11 g/L时,电镀镍层耐蚀性好,结合力强.
关键词:
AM60镁合金
,
活化
,
机理
,
电镀
李瑛
,
余刚
,
刘跃龙
,
叶立元
,
郭小华
,
雷细平
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.10.011
研究了在AZ91D镁合金上用硫酸镍进行化学镀镍的工艺,对镁合金酸洗、活化、浸锌、化学镀镍等表面处理过程以及镀液成分进行了试验.当用CrO3 125 g/L和HNO3(68%)110 mL/L酸洗,HF(40%) 385 mL/L活化,用含ZnSO4*7H2O 30 g/L的浸锌液进行浸锌,采用含NiSO4*6H2O 20 g/L、NaH2PO2*H2O 20 g/L的镀镍液进行化学镀镍时,得到的镀层比相同条件下碱式碳酸镍化学镀镍的镀层耐蚀性好.
关键词:
化学镀镍
,
AZ91D镁合金
,
硫酸镍
关晓洁
,
余刚
,
雷细平
电镀与涂饰
采用自主研发的预处理方法,制定了2种镁合金摩托车零件的电镀工艺.对于形状复杂的AZ91D零件(如发动机外壳),工艺流程为:机械抛光-除蜡-化学除油-CrO3+HNO3酸洗-氢氟酸活化-化学镀镍-电镀焦铜-Cu/Ni/Cr镀层.对于形状简单的AM60零件(如轮毂),工艺流程为:机械抛光-除蜡-化学除油--步酸洗活化-浸锌-预镀镍-电镀焦铜-Cu/Ni/Cr镀层.近2年的试验结果表明,所获得的镀层光亮,结合力好,耐蚀性高,可用于镁合金零件室外环境下的腐蚀防护.
关键词:
镁合金
,
摩托车
,
电镀
,
预处理
