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检索条件:作者=魏康  

  • 论文(6)

转向架用SMA490 BW钢对接接头应力集中系数有限元分析

何柏林 , 魏康

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.10.013

目的:分析转向架用SMA490 BW钢对接接头的应力集中系数,提高转向架焊接接头的超高周疲劳性能,保障高速列车的安全可靠运行。方法对转向架用SMA490 BW钢对接接头的超高周疲劳试样进行有限元建模,应用有限元软件ABAQUS计算不同焊趾过渡圆弧半径、焊趾倾角下接头的应力集中系数,并通过Origin...

关键词: 对接接头 , 应力集中系数 , 焊趾 , 有限元

高强度钢超高周疲劳的研究进展

何柏林 , 魏康

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.07.022

近年来,高速列车、汽车、航天器中的核心工程构件承受的疲劳循环已达108~1010周次甚至更高.目前的研究结果表明,高强钢材料在10 7周次以上的超高周疲劳阶段内仍会发生疲劳断裂,不存在传统的疲劳极限.因此,研究高强钢的超高周疲劳特性不仅有助于理解疲劳机理,而且有利于研究材料超高周疲劳设计及寿命评估方...

关键词: 超高周疲劳 , S-N曲线 , 疲劳极限 , 疲劳机理 , 裂纹萌生

高强度钢超高周疲劳试样设计

何柏林 , 魏康

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.22.030

超声谐振技术是研究高强钢材料超高周疲劳性能最有效的手段.概述了等截面圆柱状、变截面圆柱状、薄板状3种超声疲劳试样的设计计算方法,并给出了不同试样沿谐振长度方向的位移、应力幅分布.以动车转向架用SMA490BW钢为例,进行超声疲劳试样设计.对不同形状的试样进行对比与分析,结果表明中间无等截面的狗骨形试...

关键词: 超声疲劳 , 狗骨形试样 , 应力放大系数 , 谐振长度 , 振动特性

基于ABAQUS的转向架十字焊接接头应力集中系数分析

魏康 , 何柏林

兵器材料科学与工程

针对转向架十字焊接接头进行有限元建模,应用有限元软件ABAQUS计算不同焊趾倾角、焊趾过渡圆弧半径下接头焊趾处的应力集中系数,并通过Origin软件建立应力集中系数与几何参数(焊趾倾角、焊趾过渡圆弧半径)的关系方程式.结果表明:应力集中在十字焊接接头焊趾处比较大,焊趾倾角θ和焊趾过渡圆弧半径r对十字...

关键词: 十字焊接接头 , 应力集中系数 , 焊趾 , 有限元

基于ANSYS的车轮材料特性对轮轨接触应力的影响

魏康 , 何柏林 , 杨宜景

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.05.023

目的:随着我国铁路运输朝着高速、重载、低能耗的方向高速发展,高速列车轮轨承受的载荷显著增加,研究车轮材料特性(弹性模量、泊松比)对CRH3型动车组轮轨接触应力的影响,对保证列车安全性、可靠性及舒适性有重要的现实意义和应用价值。方法采用S1002型磨耗踏面轮对和60 kg/m的标准钢轨,首先对轮轨接触...

关键词: 轮轨关系 , 车轮材料特性 , 有限元法 , 接触应力

超声冲击对MB8镁合金焊接接头表层组织及力学性能的影响

魏康 , 何柏林 , 于影霞

中国有色金属学报

采用HJ-III型超声冲击机对MB8镁合金焊接接头焊趾进行表面处理,就不同冲击工艺参数对焊接接头表层组织及力学性能进行测试。结果表明:经过超声冲击处理后,接头焊趾及其附近区域表层组织内的原始粗晶转变为晶界清晰、随机取向的纳米晶粒;焊趾处的应力集中系数得到有效降低,表层硬度及其抗拉强度得到提高;超声冲...

关键词: 超声冲击 , 焊接接头 , 表层组织 , 抗拉强度 , 晶粒细化