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铸态Ti40阻燃钛合金高温拉伸力学性能及断裂行为研究

舒滢 , 黄张洪 , 彭雯雯 , 曾卫东 , 赵永庆

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2014.20.020

研究了不同试验温度下铸态Ti40合金的高温拉伸力学性能变化规律,并采用光学显微镜和扫描电子显微镜对拉伸样断口形貌进行观测,确定其断裂机制.结果表明:合金的抗拉强度随着试验温度的升高而显著下降,而塑性则分别表现出两个塑性较优区和脆性区,即400℃以下低温和900~1000℃高温的较好塑性区以及500~800℃的热脆区和1000℃以上的高温脆性区.脆性区试样断口形貌均呈现为沿晶脆性断裂,这一断裂机制与合金粗大晶粒以及严重的氧化相关.高温塑性区断口形貌为穿晶韧性断裂,则合金具有较高的塑性和较低的变形抗力,可作为较好的热加工温度区间.

关键词: 铸态Ti40合金 , 高温拉伸力学性能 , 断裂行为

TA10钛合金管材合格率低的原因探讨

黄张洪 , 王彦皓 , 马红征 , 曲恒磊

材料导报

主要针对某批次TA10钛合金管材生产过程中轧制开裂严重、合格率低、力学性能不稳定等问题进行原因分析.对批次生产的半成品、合格成品、不合格成品、不同裂纹取向的缺陷半成品管材取样,通过宏观化学成分分析,金相、扫描电镜观察组织及拉伸断口、能谱分析微区化学成分、对比室温拉伸性能、显微硬度等方法探究该批合金管材出现上述生产问题的原因.结果发现,所取管材样品宏观化学成分差异较小,但微观化学成分中Mo、Ni元素含量极不均匀;所取样品组织大都有许多腐蚀坑,部分样品局部组织有异常(如颗粒状组织、条状组织);所取样品显微硬度有较大差异,同比最大相差30%~69%;所取样品拉伸性能差异很大,强韧性匹配差.由此可以推论,微观成分不均匀及局部组织异常是造成该批TA10管材生产时开裂多、合格率低、力学性能不稳定等问题的主要原因.

关键词: TA10钛合金 , 化学成分 , 组织 , 力学性能

航空用钛及钛合金的发展及应用

黄张洪 , 曲恒磊 , 邓超 , 杨建朝

材料导报

由于钛合金具有高比强度、较宽的工作温度范围和优异的腐蚀抗力,因而广泛应用于航空工业.介绍了几种典型的钛合金在航空工业的应用发展及我国钛加工材的应用现状和面临的挑战.

关键词: 钛合金 , 比强度 , 应用现状

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