黄旭
,
李娟
,
韩青霞
,
宋丽贤
,
康明
,
卢忠远
,
黄渝鸿
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2011.03.006
以活性炭为载体,采用浸渍-化学还原法制备了硅氢加成用负载型铂催化剂,研究配方工艺对铂/炭催化剂结构、催化活性等性能的影响规律.结果表明:当铂的负载量为1%时,活性炭浸渍吸附氯铂酸的最佳时间为2 h;采用优化配方工艺条件制得的Pt/C催化剂对加成型液体硅胶具有适宜的催化活性,可较好满足特定有机硅灌封胶的应用需求.
关键词:
铂-炭催化剂
,
浸渍时间
,
硅氢加成反应
,
有机硅灌封胶
蔡建明
,
弭光宝
,
高帆
,
黄浩
,
曹京霞
,
黄旭
,
曹春晓
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.08.001
新一代高推重比航空发动机压气机和涡轮系统高温环境使用的叶片、盘、机匣、整体叶盘和整体叶环等构件设计通常选用先进高温钛合金材料。本文综述近年来我国600℃高温钛合金、阻燃钛合金、TiAl合金、连续SiC纤维增强钛基复合材料及其应用技术取得的最新研究进展，并提出材料及构件设计、加工和使用亟待突破的关键技术，包括工业铸锭成分高纯化和均匀化控制技术、大规格棒材及特殊锻件制备技术、整体叶盘和整体叶环零件机械加工技术、材料性能评价及应用设计技术等。先进高温钛合金材料的不断应用将有力推动我国航空发动机技术发展。
关键词:
先进航空发动机
,
600℃高温钛合金
,
阻燃钛合金
,
TiAl合金
,
SiC纤维增强钛基复合材料
,
钛火
黄旭
,
孙福生
,
王宝
,
李臻熙
,
曹春晓
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.03.004
研究了Ti-11Cr,Ti-13Cr和Ti-15Cr合金600℃及800℃高温氧化行为.研究结果表明,相同温度下,Cr含量越高,氧化增重越小.相同合金,温度愈高,氧化增重愈大.随着温度升高,Cr含量对氧化速度的影响显著增大.随着Cr含量升高,氧化膜的晶粒尺寸减小,粘附性和抗开裂剥落性增加.并讨论了Cr含量对Ti-Cr合金高温氧化行为的影响机理.
关键词:
Ti-Cr合金
,
高温氧化
,
阻燃钛合金
弭光宝
,
曹春晓
,
黄旭
,
曹京霞
,
王宝
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2014.4.008
采用摩擦点燃方法研究摩擦接触压力P和预混气流氧浓度c0对TC11钛合金抗点燃性能的影响,建立定量描述TC11钛合金抗点燃性能的P-c0关系,并结合原位观察、SEM和EDS等手段给出TC11钛合金点燃与抗点燃的微观机理.结果表明,TC11钛合金的P-c0关系曲线符合抛物线规律,P从0.05MPa增至0.25MPa时,点燃对应的c0降低约32.5％;TC11钛合金点燃的c0至少比TC4钛合金高20％,即TC11钛合金的抗点燃性能显著高于TC4钛合金;摩擦过程产生强烈的火花,着火首先发生在具有原生金属表面的微凸体上;点燃过程形成燃烧区、熔凝区、热影响区和过渡区四个具有不同特征的区域;富Al和Mo的钛基固溶体相降低热影响区Ti向熔凝区的扩散速率,限制燃烧区Ti与O的优先反应,并与熔凝区O的大量固溶共同阻止O向热影响区的继续扩散,从而提高微凸体的抗点燃性能.
关键词:
航空发动机
,
TC11钛合金
,
阻燃性能
,
摩擦点燃
,
机理
,
钛火
黄旭
,
刘孝波
绝缘材料
通过溶剂流延成膜法配合超声辅助分散制备一种二氧化钛/多壁碳纳米管/聚芳醚腈(TiO2/MWCNT/PEN)三组分复合材料薄膜。对纯PEN薄膜和TiO2/MWCNT/PEN三组分复合材料薄膜的脆断面形貌进行表征，对比分析了TiO2/PEN二组分复合材料薄膜、MWCNT/PEN二组分复合材料薄膜以及TiO2/MWCNT/PEN三组分复合材料薄膜在50 Hz~100 kHz频率内的介电性能。结果表明：超声分散技术使TiO2和MWCNT在PEN基体中分散均匀；同时加入20% TiO2和3% MWCNT的TiO2/MWCNT/PEN复合材料薄膜的介电常数达到26（50 Hz），说明这两种填料对复合材料介电常数的提高有协同作用。
关键词:
二氧化钛
,
多壁碳纳米管
,
聚芳醚腈
,
复合材料薄膜
,
介电性能
,
介电常数
赵红霞
,
黄旭
,
王宝
,
雷力明
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.07.014
通过对Ti-35V-15Cr-0.15Si-0.05C合金轧制环件取样进行热处理和热稳定性能实验,研究了850℃和950℃固溶处理和950℃固溶后在600℃和700℃实效后的热稳定性能和微观组织.结果表明:合金仅经过固溶处理α相析出不明显,而经过固溶加时效处理后α相在晶界和晶内大量析出,在热稳定性能测试时,经过540℃100h热暴露后,α相进一步析出.合金α相是影响合金拉伸性能的主要因素,在晶界析出的连续α相导致合金塑性急剧下降；通过850℃固溶热处理能够获得较好的室温拉伸和热稳定性能.
关键词:
阻燃钛合金
,
微观组织
,
热暴露
,
α相
,
碳化物
雷力明
,
黄旭
,
孙福生
,
曹春晓
,
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2003.01.056
研究了热暴露对Ti-25V-15Cr-2Al-0.2C阻燃β钛合金微观组织的影响. 结果表明, 在540 ℃(该合金期望使用温度)热暴露100 h后, 合金晶界上形成了连续的α膜, β基体和少量α相发生了短程有序化(SRO)转变. 除此之外, 热暴露过程中还有少量的金属间化合物TiCr2相析出.
关键词:
阻燃钛合金
,
热暴露
,
微观组织
雷力明
,
黄旭
,
段锐
,
曹春晓
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2008.05.012
用有限元模拟方法研究了具有应变硬化行为的弹塑性材料的多道次(至多4道次)等通道转角挤压变形行为.结果表明,随着挤压道次增加,塑性变形区尺寸和对称性增加,拐角缝隙越来越小;按A路径挤压时,应变均匀性越来越差,最大塑性应变区随挤压道次增加向试样前上端移动;按C路径挤压时,应变均匀性越来越好,最大塑性应变区位于试样中心部位;挤压道次相同时,C路径累积最大塑性应变值比A路径要小.
关键词:
有限元模拟
,
等通道转角挤压
,
多道次
,
应变硬化
,
工艺路径
吴崇周
,
李兴无
,
黄旭
,
马济民
,
曹春晓
稀有金属材料与工程
对TA15钛合金的疲劳裂纹扩展速率及其影响因素进行了研究.结果表明,在β区锻造的模锻件,其低倍组织为清晰可见的β晶粒,属于较粗大的网篮组织.在α+β区锻造的模锻件,其组织为双态组织.β区锻件的塑性偏低,但其da/dN疲劳裂纹扩展速率明显比α+β区锻件的慢.β区锻件的da/dN疲劳裂纹的断口形貌中,包括裂纹扩展的初期、中间阶段和末尾断裂阶段,都明显存在二次裂纹和解理脆性特征.
关键词:
钛合金
,
组织
,
性能
,
疲劳裂纹扩展
,
模锻件
