李江波
中国冶金
随着H型钢轧制工艺的发展,先后出现了5种常见的工艺布置形式.基于对热轧H型钢生产线的研究,创新性地提出了热轧生产H型钢的新工艺.在生产线中通过采用新型万能轧机的型式达到提高生产效率和产品精度的目的.提出的2种新型万能轧机的型式改变了自1848年在德国发明以来至今在世界各地一直沿用的万能轧机的设计,均已申报了专利.
关键词:
H型钢
,
立辊
,
八辊
,
万能轧机
,
专利
董永刚
,
张江涛
,
张龙
,
宋剑锋
材料科学与工艺
为研究钢轨万能轧制过程中轨头、轨底与轨腰断面之间的金属横向流动规律，根据金属横向流动体积与延伸系数的关系，基于钢轨轧制前后体积不变条件推导出轨头、轨底与轨腰之间金属横向体积流动率数学模型。解析计算结果表明：轨头流向轨腰的金属体积流动率与相应轨头综合变形影响因子呈反比关系，与相应轨底综合变形影响因子成正比关系；轨底流向轨腰的金属体积流动率分别与相应轨底综合变形影响因子呈反比关系，与轨头综合变形影响因子呈正比关系；压下系数对轨头及轨底流向轨腰的金属体积流动率的影响比宽展系数大得多。为验证理论模型，完成了钢轨的万能热轧实验，实测了不同轧制规程时钢轨各部分轧制前后断面形状以及体积变化，并与理论计算结果进行了比较。理论计算结果与实验结果误差不超过±16％，可用于钢轨万能轧制实践。
关键词:
钢轨
,
万能轧机
,
综合变形影响因子
,
金属横向流动
刘瑞刚
,
王福良
,
徐莹
中国冶金
型钢万能连轧机组采用混合孔型轧制槽钢是一种新工艺,通过使用H型钢万能轧机生产线对18~32号等多个槽钢产品的开发和生产,得出了型钢万能连轧机组采用混合孔型轧制槽钢的特点和规律。主要介绍在H型钢万能连轧生产线上应用此万能法轧制槽钢的工艺方法及孔型系统,并与传统两辊孔型法进行了比较,通过实践证明此工艺值得在相似生产线上推广。
关键词:
槽钢
,
万能法轧制
,
万能混合孔型
,
万能轧机
郭年琴
,
郭晟
,
文铁琦
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140354
为了分析实际轧制过程中的振动和调节误差，研究了H型钢万能轧机轧辊调整装置基于理想约束副条件下的运动学与基于接触约束副的运动学动力学分析。从两者仿真结果的对比分析来看，理想约束条件下的水平辊调整速度是静态且恒定的0.6914 mm/s；基于接触约束模型条件下的水平辊调整速度是动态的并呈现伴随冲击的周期性波动，大致是在0.6887 mm/s处有比较大幅度的波动，且波动值相对理论值达36.64%，更加符合实际轧制工况。因此，基于静态设计的轧机在实际轧制过程中会出现比较明显的振动和调节误差，从而影响H型钢产品的尺寸精度和表面粗糙度，采用的变位系数蜗轮蜗杆传动是引起传动角速度波动的主要来源，这可为万能轧机的设计提供参考和依据。
关键词:
万能轧机
,
轧辊调整装置
,
运动学与动力学
,
ADAMS
周剑华
,
吴迪
,
赵宪明
,
林刚
钢铁研究
doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2007.03.009
介绍了成品孔型的选择、采用全万能成品孑L型轧制60 kg/m重轨生产线的工艺布置方案及主要生产工艺.并对半万能成品孔型和全万能成品孔型轧制60 kg/m重轨的生产工艺就压下系数分配进行了分析和对比,得出使用全万能成品孔型,轧件在万能孔型中轨头与轨底及轨腰的压下系数相差很小,轧件变形均匀,各万能机架间的压下系数分配更合理,有利于提高重轨的表面质量和尺寸精度,提高轧制效率.
关键词:
高精度重轨
,
高精度轧制
,
万能轧机
,
成品孔型
张建宇
,
杨久霞
,
马光亭
,
王俊生
,
冯伟
钢铁研究学报
从磨损机理的角度分析了造成型钢轧辊辊面磨损的原因;利用数控车床对孔型内部的磨损进行了实测,所得数据经回归整理后绘制出了型钢轧辊的磨损曲线;结合温度、硬度测量等实验手段所获参数分析了形成其独特磨损规律的原因.
关键词:
磨损
,
轧辊
,
万能轧机
刘英瑞
钢铁
简述了热轧H型钢的用途,热轧H型钢与其他型钢(工字钢)在生产工艺上的不同要求,介绍了莱钢热轧H型钢(中型)生产线的工艺流程、主要设备、关键技术,以及中型型钢产品大纲中的20个规格的热轧H型钢的开发研制工艺技术要点、存在的问题和采取的措施.
关键词:
万能轧机
,
H型钢
,
研制开发
徐峰
,
何彩红
,
徐勇
钢铁研究
简述了国内H型钢的发展现状,通过列举国内典型H型钢生产线,介绍分析了轧制H型钢的1-3-1、1-3和连轧三种工艺布置,以及目前轧制H型钢的X-X和X-H两种方法.根据目前国内生产状况,提出了H型钢技术改进的几项措施.
关键词:
H型钢
,
生产工艺
,
万能轧机
