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沈卫东 , 曾丹苓
工程热物理学报
本文通过对车用潜热贮热器流动与换热实验研究,获得了该相变过程的流动、传热特性,为修正该装置的设计提供了可靠的数据.
关键词: 车用潜热贮热器 , 流阻损失 , 充、放热 , 实验研究