徐兴无
,
张良新
,
李磊
,
苗萌
,
朱晓辉
金属功能材料
doi:10.13228/j.b0yuan.issn1005-8192.2015044
研究了正极片的不同辊压厚度对其制作的电池内阻及循环前后内阻变化的影响.采用场发射电子显微镜(FE-SEM)、X-射线光电子能谱仪(XPS)及感应耦合等离子体原子发射光谱仪(ICP)等测试手段对循环前后的锂离子电池电极材料进行了表征.结果表明,正极片的辊压厚度影响着活性物质与集流体之间的接触电阻;辊压厚度较大正极片制作的电池经循环后,其电池正极表面产生了明显的裂纹,而产生该现象的最主要原因是电池正极处的铁离子溶解进入电解液后沉积于负极表面.
关键词:
磷酸铁锂动力电池
,
辊压厚度
,
内阻
,
铁元素
马紫峰
,
石玉美
,
黄碧纯
,
林卓炀
,
林维明
无机材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-324X.1999.03.032
研制了管式SOFC试验电池系统,分别以H2和CH4为燃料,空气为氧化剂气体,对管状SOFC在500950°C范围内的电性能进行研究. 考察了温度对电池内阻、输出电流和输出电压的影响. 结果表明,当电池工作温度升至950°C时,分别以H2和CH4为燃料,电池开路电压分别为0.98V和1.05V,最大输出电流密度达到19.6mA/cm2和16.4mA/cm2,最大输出功率达到30.0mW和24.4mW. 经过145h连续试验运行,试验电池性能没有出现任何退化迹象.
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
电化学性能
,
内阻
