于泽庭
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刘海
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韩吉田
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张涛
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岳秀艳
工程热物理学报
本文提出一种新型氨水功冷联供复合循环系统.该系统包括一个氨水工质动力/制冷子循环和一个吸收式制冷子循环,并通过分流和混合过程耦合而成,其主要特点是当工作参数保持不变时,只改变分流比即可使系统输出冷功比在一定范围内连续变化.新系统可采用燃气轮机、燃气内燃机或高温燃料电池的排烟等中低温余热作为该系统的驱动热源.对分流比和再沸器出口工质温度变化对系统性能的影响进行了参数分析,结果表明,通过增加分流比可提高系统的输出冷功比和系统的联供效率.
关键词:
动力/制冷复合循环
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氨水混合工质
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冷功比可调
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吸收式制冷
