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孙春方 , 李文晓 , 薛元德 , 胡培
玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2006.04.003
本文对车用复合材料夹层结构用PMI泡沫ROHACELL71S进行了拉伸、压缩、剪切试验.试验表明,ROHACELL71S泡沫的性能优于AIREX R82.80,能满足高速列车车体夹层结构用泡沫的要求.
关键词: 列车车体 , 聚合物泡沫 , 力学性能