王全刚
,
姚春德
,
余海涛
,
潘望
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王建云
,
刘辰
,
韩国鹏
工程热物理学报
本文在一台电控单体泵柴油机上开展了柴油甲醇双燃料燃烧运行边界的研究.结果表明在以替代率和负荷率为横纵轴的坐标系中柴油甲醇双燃料燃烧运行区域类似横置的等腰梯形,并存在三种状况的运行边界,分别是爆震、部分燃烧和失火.横置梯形的中上部是高效区,下部为低效区.梯形上腰是爆震线,下腰是燃料经济性不良的部分燃烧线,上底是失火和爆震交替发生的失火线.柴油甲醇双燃料燃烧运行区域的确定,对双燃料燃烧特性的理解和整车标定有重要帮助.
关键词:
甲醇
,
柴油
,
双燃料
,
运行范围
,
燃烧特性
姚春德
,
刘增勇
,
高昌卿
,
孙家峰
工程热物理学报
本文介绍在一台光学发动机上,利用高速数字摄像和数据采集技术,对柴油引燃天然气双燃料发动机的着火、火焰传播、气缸内压力、压力升高率等变化规律进行的研究.结果表明,采用双燃料的燃烧方式具有明显的多点着火型的预混燃烧特点,与采用纯柴油的燃烧方式相比,燃烧持续期短、产生的碳烟少,但爆发压力高、压力升高率大.
关键词:
天然气
,
柴油引燃
,
双燃料
,
燃烧
韩巍
,
徐威
,
金红光
工程热物理学报
本文提出了一种新型双燃料重整联合循环发电系统.该系统通过重整反应实现了煤和天然气的综合利用,煤的燃烧过程为天然气/水蒸汽重整反应提供了高温反应热,通过双燃料重整煤的部分化学能间接转化到合成气中,然后合成气进入联合循环燃烧作功.研究结果表明双燃料联合循环的供电效率为49.4%～53.2%,煤的折合供电效率为42.4%～44.6%,与IGCC(动力部分相同时为44%～46%)相比供电效率降低1～2个百分点,但是投资大约降低30%.本文的研究开拓性地为煤的清洁高效利用提供了新途径.
关键词:
天然气/水蒸气重整
,
双燃料
,
联合循环
