官霆
,
孙良新
,
邢丽英
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.01.007
分析复合材料铺层的微观结构,研究复合材料成型过程变形特点,以此建立两类针对性的有限元模型,并采用典型复合材料叠层板固化成型温度载荷,进行叠层板翘曲变形和板内应力的计算分析.在此基础上,将计算结果与实际试验制件实测结果进行对比.结果表明,本文所提供的有限元分析计算模型可对实际情况进行简便和较为精确的模拟.
关键词:
复合材料
,
叠层板
,
残余应力
,
残余变形
张思进
,
陆启韶
,
傅衣铭
复合材料学报
采用碰撞力分段模型和--阶剪切理论分析了给定初始速度的铁球与四边简支的复合材料叠层板中心发生碰撞的动力学行为,包括碰撞力及接触时间的变化规律、叠层板的振动响应、应力波传、表面沉陷等.并根据忽略厚度的界面模型假设及简化的Tsai-Wu张量理论对复合材料叠层板的解层破坏进行了计算和分析,并给出了破坏区大小与铁球初始速度的关系.研究表明:碰撞力与铁球的初始速度成正比;复合材料叠层板中应力波传沿固定方向的相速度在各层内相同,拉伸应力波传速度沿纤维总体占优的方向大于其垂直的方向,而剪切应力波传速度则相反.即使在较低的初始碰撞速度下,复合材料叠层板的解层破坏也很明显,并且破坏区域随初始碰撞速度的增大而不断扩展,其形状也会发生改变.
关键词:
复合材料
,
叠层板
,
应力波传
,
界面
,
解层
章伟
,
黄威武
,
屈植华
,
王社权
硬质合金
doi:10.3969/j.issn.1003-7292.2017.01.004
通过单因素试验方法,开展钻削碳纤维复合材料-钛合金叠层板(CFRP-Ti)的试验研究,研究不同钻削参数对钻削CFRP-Ti的轴向力和孔加工质量的影响,并对比了两种不同钻尖结构的钻头之间的钻孔差异.试验结果表明:轴向力随进给量的增大而增大,而随转速的增大小幅减小.随着进给量的增大,CFRP退钻口撕裂因子逐渐增大,进钻口撕裂因子也呈现逐渐小幅增大的趋势;Ti合金进钻口孔质量高、缺陷少,而退钻口翻边则越来越严重.在不同转速条件下,CFRP进钻口及退钻口孔质量较高,但在高转速时,退钻口可观察到高温灼伤;随着转速的增大,Ti合金孔退钻口翻边呈先减小,再增大的现象.采用两种不同钻尖结构的钻头对CFRP-Ti进行钻削对比试验,结果显示,“烛台钻‘钻孔质量有明显优势.
关键词:
叠层板
,
烛台钻
,
切削参数
,
撕裂因子
