陈亚军
,
王志平
,
丁坤英
材料保护
抗冲蚀磨损性能是封严涂层最重要的性能指标之一.采用铝硅聚苯酯(Alsi-ployester)粉末和PARXAIR-3710等离子喷涂系统制备了可磨耗封严涂层.采用磨粒冲蚀试验研究了不同冲蚀角度、冲蚀时间、冲蚀颗粒尺寸和冲蚀速度对涂层抗冲蚀性能的影响,并用SEM观察冲蚀表面形貌.结果表明:在相同冲蚀条件下,Alsi-ployester涂层冲蚀率随冲蚀颗粒速度的增加而增加;涂层的冲蚀率受冲蚀角的影响,90°时的冲蚀率大于30°的;30°时涂层损失主要以刮削为主,90°时以凿削为主;涂层失重与冲蚀时间存在良好的线性关系;涂层冲蚀率随着冲蚀颗粒尺寸增加成波动变化,当颗粒尺寸为250μm时,冲蚀率达到最大.在实际工程应用中,Alsi-ployester涂层展示了良好的抗冲蚀性能.
关键词:
等离子喷涂
,
可磨耗封严涂层
,
铝硅聚苯酯
,
抗冲蚀性
,
组织
戴赫
,
汪礼敏
,
张佳萍
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王璐
,
杨中元
,
张景怀
,
林锋
材料导报
介绍了可磨耗封严涂层和热障涂层的研究现状.通过对二者发展共性的探讨.提出了开发一种广泛应用于燃气轮机及航空发动机部件上,既具有高温隔热性能又具有高温可磨耗性能的新型涂层.该新型涂层通过热障涂层的工作方式,能有效提高发动机部件的使用温度,并能以可磨耗封严的工作方式改善发动机的密封性能,最终大幅度提高发动机的燃气效率及使用寿命.通过对该新型涂层的概念、结构特点、实现方法以及优异性能的系统分析,指出了新型高温隔热可磨耗封严涂层的应用潜力及研究发展方向.
关键词:
热障涂层
,
可磨耗封严涂层
,
等离子喷涂
,
空心氧化锆
,
非晶氧化锆
程旭东
,
高忠宝
,
李其连
,
肖巍
,
闵捷
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2008.04.008
为了提高飞机发动机用封严涂层的使用温度,适应发动机的迅猛发展,对能够在高温条件下使用的封严涂层材料进行了研究,自行设计制备了可磨耗封严涂层团聚粉末材料,使用等离子喷涂工艺成功制备了P7268涂层,随后对研制的在1 000℃以上环境使用的高温封严涂层P7268的基本性能进行探讨,并对涂层在1 000℃的高温稳定性和1 000℃～室温抗热震性能进行了试验.测试发现,P7268涂层在所测试温度具有良好的高温稳定性,具有较小的硬度变化,并且涂层的抗热震性能可以达到耐冷热循环50次.
关键词:
高温
,
可磨耗封严涂层
,
硬度
,
结合强度
,
热震
于方丽
,
白宇
,
吴秀英
,
王海军
,
吴九汇
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150566
采用高效能超音速等离子喷涂沉积Ni-C及NiCrAl-BN可磨耗封严涂层，对比研究两种涂层的抗冲蚀磨损、耐腐蚀及摩擦磨损性能。结果表明：两种涂层中的润滑相均匀分布在金属连续相之中，但与 Ni-C 涂层相比， NiCrAl-BN涂层中的润滑相尺寸较为细小，表面硬度较高。当冲蚀角度由30°增加到90°后，两种涂层冲蚀磨损失重量明显提高。NiCrAl-BN涂层的相对冲蚀速率约为Ni-C涂层的50%，表明NiCrAl-BN涂层具有较为优良的抗冲蚀性能。Ni-C 涂层在稀盐酸中(1vol%)发生了明显的电化学腐蚀，在石墨片周围容易形成腐蚀产物；酸液会沿NiCrAl-BN 涂层中的孔隙渗入，从而造成金属的局部腐蚀，但腐蚀程度明显较 Ni-C 轻。随着环境温度的升高，以BN 为主的第二相润滑组元的塑性和流动性增强，使摩擦表面原本较小的、不连续的润滑型保护膜逐渐铺展开来，形成面积较大且呈连续分布的鳞片状自润滑保护膜。原来在较低温度下润滑膜中存在的裂纹、疏松或剥离等缺陷明显减少，导致NiCrAl-BN涂层摩擦系数大幅度降低，从而显示出优异的高温自润滑性能。
关键词:
可磨耗封严涂层
,
超音速等离子喷涂
,
冲蚀
,
腐蚀
,
摩擦磨损
高忠宝
,
程旭东
,
王鸣
,
张子军
,
邓飞飞
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2008.04.012
前期探讨高温环境使用的封严涂层.研制出可磨耗封严涂层材料,以纳米Y PSZ为基相材料,添加定量的高温软相和造孔组分,获得一种添加相分布均匀,组织细小松软的团聚型封严涂层材料粉末.并成功采用APS在试验基体上制备出≥1 0mm厚的涂层.对涂层组织、表面洛氏硬度、附着强度进行检测,并初步讨论相关性能.结果表明,研制的涂层硬度保持在HR45Y 30～55,并且孔隙率控制在30% 的涂层具有适宜的结合强度和硬度,能够满足使用时的硬度和结合强度要求.
关键词:
可磨耗封严涂层
,
等离子喷涂
,
高温
谷月
,
田晔
,
常新春
,
侯万良
材料导报
研究了某可磨耗封严涂层在火焰喷涂过程中,送粉栽气N2的变化对涂层组织和性能的影响规律.研究发现:随着送粉载气N2流量增大,喷涂粒子的运动速度加快,涂层中的孔隙细小弥散,孔隙率降低,涂层的硬度和结合强度升高,涂层中有氧化现象.
关键词:
可磨耗封严涂层
,
喷涂工艺
,
孔隙率
