张艳玲
,
韩磊
,
刘小辉
腐蚀与防护
采用失重法和电化学方法研究了碳钢、321奥氏体不锈钢和2205双相钢在5 000 mg/L NH4 C1溶液以及吸湿NH4Cl环境中的腐蚀行为.结果表明,两种环境中碳钢表现为均匀腐蚀;吸湿NH4 C1盐的垢下腐蚀比NH4C1水溶液严重,且温度升高腐蚀加剧,在60℃时碳钢在吸湿NH4Cl盐中的腐蚀速率高达6.27m m/a;321不锈钢的均匀腐蚀速率很低,但表面均有大量蚀斑和蚀孔,且在5 000 mg/L NH4Cl溶液中未出现钝化区.2205双相钢的耐点蚀性能显著优于321奥氏体不锈钢,整个试样表面基本未腐蚀,但有少数大而深的蚀孔,随着温度的升高腐蚀加剧,且两种情况下都发现被腐蚀区域镍含量缺失,奥氏体相优先被腐蚀,因此即使是2205双相钢也不能耐受如此高浓度的铵盐.
关键词:
高氯原油
,
氯化铵
,
垢下腐蚀
,
碳钢
,
321奥氏体不锈钢
,
2205双相钢
周永璋
,
曾建民
,
张坚
机械工程材料
采用称重法研究了油井釆出液成分与温度对Q235钢腐蚀行为的影响;运用极化曲线和滞后环等电化学方法结合SEM和XRD等方法,研究了Q235钢的腐蚀机理.结果表明:采出液中Cl-、SO2-4对腐蚀速率影响较大,而HCO-3、Ca2+影响较小,随着Cl-、SO2-4浓度的增大试验钢的腐蚀速率增大;随着HCO3-3浓度的增大试验钢的腐蚀速率先增大后减小;Ca2+浓度很小时,对试验钢的腐蚀速率没有明显的影响,但当Ca2+质量浓度达到240 mg·L-1时,腐蚀速率迅速降低;在80℃之前,试验钢的腐蚀速率随温度升高而加快;试验钢的腐蚀机理为垢下腐蚀.
关键词:
Q235钢
,
腐蚀
,
极化曲线
,
油井采出液
,
垢下腐蚀
朱元良
,
姬鄂豫
,
邱于兵
,
郭兴蓬
腐蚀与防护
利用一种能够模拟局部腐蚀自催化过程的闭塞电池(OCC),通过耦合电流、极化电阻、电化学阻抗等,测量研究了月桂酸根离子(C12H23O2-)在中性NaCl溶液中对N80钢垢下闭塞区腐蚀行为的抑制机制.结果表明:C12H23O2-在碳钢表面吸附并通过垢层向闭塞区迁移,闭塞区内外电极极化电阻增大,腐蚀反应的阴阳极过程都受到抑制.C12H23O2-在垢层吸附,使垢层电阻增大,离子迁移阻力增大.这几种因素共同作用的结果抑制了闭塞区的腐蚀.
关键词:
垢下腐蚀
,
闭塞腐蚀电池
,
碳钢
,
吸附
,
月桂酸盐
张学勇
,
邹积强
腐蚀与防护
某乙烯装置TS-212粗苯反应换热器发生腐蚀泄漏,采取X射线衍射、能谱分析、扫描电镜等检测手段,对该管束进行了失效分析,结果表明,TS-212发生的腐蚀主要是由CO2+H2O腐蚀体系所引起的,而系统中存在的O2更加剧了这种腐蚀.另外,腐蚀速率受CO2分压、流速、温度、保护膜和溶液成分等诸多因素的影响,尤其是壳程湍流引发空泡腐蚀产生的冲刷和冲击作用加剧了腐蚀破坏作用.据此结论提出了系统的防治措施.
关键词:
粗苯反应换热器
,
CO2+H2O腐蚀
,
湍流
,
垢下腐蚀
安思彤
,
陈秀玲
,
关建庆
,
王正坤
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201508021
油田开发到中后期,含水率高,油井结垢及垢下腐蚀加重.通过结垢腐蚀原因分析,规律研究,制定防护方案,有针对性地解决油井结垢及垢下腐蚀问题.并以中原油田卫58块为例,通过投加缓蚀阻垢剂及加药工艺优化控制结垢腐蚀问题.现场监测表明,油井结垢腐蚀程度明显减弱,结垢腐蚀速率降低60％以上,采出液总铁含量降低超过70％,且波动减小.
关键词:
油井
,
结垢
,
垢下腐蚀
,
因素分析
,
防护措施
张绍广
腐蚀与防护
通过美国OLI公司的Corrosion Analyzer软件及挂片法对BZ28-1油气田原油处理系统V-200容器中的腐蚀进行了预测和评价,预测结果与评价结果趋势基本吻合,但数值有一定差别.使用OLI公司的ScaleChem软件和鼓泡法对结垢情况进行了预测并对防垢剂的防垢效果进行了评价,确定了结垢的类型和原因,提出了防止结垢的建议.
关键词:
渤海油田
,
防垢
,
水质分析
,
垢下腐蚀
李建宏
,
徐晨曦
,
何新民
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201601020
为查明某溴化锂制冷机组在化学清洗换热管时出现的穿孔泄漏事故原因,采用宏观检查、理化性能检测、扫描电镜观察与能谱分析以及对机组内的垢样、机组循环水水质分析等方法进行了分析.结果表明,该机组换热管穿孔泄漏的原因是由于该机组缺乏水质处理和维护保养,造成机组管束内出现较多的疏松结垢,从而发生了严重的垢下点腐蚀,导致机组铜管穿孔失效,化学清洗时又加剧了管束的腐蚀泄漏.同时提出了该溴化锂制冷机组的冷却水水质管理和维护保养措施.
关键词:
溴化锂
,
换热管
,
垢下腐蚀
,
点蚀
刘志平
,
王莉
,
张伟
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201611017
某炼厂常压塔顶全焊接板式换热器(材质ASTM SMO254),在使用约半年时间即出现大面积腐蚀穿孔.从现场情况看,换热器常顶油气侧入口焊接面结垢严重,出现大面积铵盐沉积,清洗后发现,垢下发生严重腐蚀,甚至穿孔.本工作从工艺防腐蚀和换热器内部结构等方面对腐蚀原因进行了分析.结果表明:由于注水量的不足,导致铵盐在换热板表面结垢,同时“一脱三注”的不稳定,导致了严重的垢下腐蚀.
关键词:
板式换热器
,
ASTM SMO 254
,
垢下腐蚀
,
常顶
徐一龙
,
韦龙贵
,
刘智勤
,
孙爱平
,
林军
,
薛艳
,
李婷
,
张家梅
,
张晓东
,
雷丹
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201608017
采用宏、微观形貌观察,化学成分、腐蚀产物分析等方法对某油田平台注水穿孔海底管道的穿孔原因进行了分析.结果表明:穿孔弯管段碳含量超标,管道内壁疏松的腐蚀产物为Fe2O3和Fe3O4,是氧腐蚀产物;弯管段穿孔由冲蚀和垢下腐蚀共同作用引起,垢层下的穿孔则是由于垢下腐蚀导致的.
关键词:
海底管道
,
穿孔
,
氧腐蚀
,
垢下腐蚀
,
冲蚀
