钱建华
,
闫永贵
,
李威力
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2009.03.009
简述了杂散电流引起管道腐蚀的基本原理,针对城市轨道交通杂散电流的特点及测试要求,通过自行研制的设备对上海某煤气管道进行了管地电位和土壤电位梯度的现场检测.结果表明,管地电位的波动范围约为600 mV,土壤电位梯度高达49.8 mV/m,和周边地铁的运行规律一致;城市轨道交通产生的杂散电流对周围埋地管道的腐蚀会产生较大影响.
关键词:
杂散电流
,
城市轨道交通
,
管地电位
,
电位梯度
