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复合材料构件成型模具的参数化设计

张富官 , 安鲁陵 , 李汝鹏

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2008.06.003

实现复合材料构件成型工装的快速设计对缩短生产准备时间、提高构件质量具有重要意义.本文分析了复合材料构件成型模具的结构和建模特点及要求,提取了结构各部分的设计参数;基于CATIA和CAA平台开发了复合材料构件成型模具设计系统,并应用于飞机复合材料构件的成型模具设计中,验证了本文方法的可行性.

关键词: 参数化设计 , 复合材料构件 , 成型模具 , CATIA , CAA

复合材料构件模具材料选择模糊决策研究

陈功 , 周来水 , 安鲁陵 , 邓冬梅

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.05.012

为了实现复合材料构件模具材料的计算机辅助决策,在分析研究复合材料构件模具材料选择的知识和经验的基础上,运用加权多因素模糊模式识别技术,同时结合基于规则的推理(RBR)技术和权重动态调整技术,实现了具有一定自适应功能的复合材料构件模具材料选择模糊决策方法.实践表明,该决策方法能够很好地实现复合材料构件模具材料选用的快速智能化决策.

关键词: 复合材料构件 , 模具材料 , 加权模糊模式识别 , RBR , 权重动态调整

一种飞机复合材料构件损伤检测的新方法

徐勇超 , 董恩生 , 姜亦林 , 庞宇 , 吴云靖

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.03.016

本文针对飞机复合材料构件损伤,提出了一种新的检测方法进行研究,设计了同面多电极电容传感器并将其用于飞机用复合材料板试件结构损伤的检测实验中.采用方波信号激励同面多电极电容传感器的源电极,测量源电极与检测电极之间电容值并对检测电极响应信号进行快速傅里叶变换(FFT)分析,讨论了不同频率方渡激励信号对传感器灵敏度的影响.实验结果表明,当飞机复合材料构件发生损伤时,与完好试件相比较,测量的电容值减小,检测电极响应信号FFT频谱的基波和谐波幅值减小,说明该方法对飞机复合材料构件损伤的检测是可行的.传感器灵敏度随着方波信号频率在100Hz到2MHz范围内增大而提高.

关键词: 电容传感器 , 复合材料构件 , 无损检测 , 快速傅里叶变换 , 灵敏度

复合材料管与接头胶接构件的强度与疲劳性能研究

陈建祥 , 王琼琦 , 罗小乐

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2012.01.004

复合材料具有比强度高、耐疲劳性能好、减震性能好、性能可设计等诸多优点,在航空航天、汽车等工业领域得到了广泛应用.本文通过改变复合材料管的铺层和胶接结构形式考察某航天复合材料管与接头连接构件的抗弯强度和疲劳性能.结果表明,采用双搭结构或单搭结构胶接段管的外侧局部加强都可以显著提高复合材料管与接头胶接构件的抗弯性能及疲劳性能,这两种方法都能够满足该航天构件的设计要求.

关键词: 复合材料构件 , 强度 , 疲劳性能

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