余佳
,
季路成
工程热物理学报
大小叶片、串列叶片这两类非常规压气机负荷能力是备受研究者关注的重要问题.本文根据Schweitzer叶栅负荷能力经验关系,在对大小叶片、串列叶片简化为前后两排等效叶片以及流动不可压、忽略雷诺数、来流附面层厚度等影响因素的假设下,给出了这两类非常规压气机构型负荷能力的评估关系.分析表明,相同总展弦比条件下,前述三类构型压气机的压升(负荷)能力由小到大顺序为常规叶片、大小叶片、串列叶片;而如果放开展弦比的工程选择,则常规叶片负荷能力未必不如大小叶片和串列叶片,但这并不妨碍大小叶片和串列叶片作为压气机构型的重要选择.
关键词:
压气机
,
大小叶片
,
串列叶片
,
负荷能力
,
叶栅等效扩压器
李海鹏
,
刘火星
工程热物理学报
本文基于数值模拟方法,对大弯角二维大小叶片叶栅和常规叶栅的稠度特性进行了详细的计算与分析.分析表明:大小叶片叶栅具有双稠度特性,中、高稠度以及小叶片为大叶片弦长的60%~80%时,大小叶片叶栅性能最佳;小叶片周向位置对大小叶片叶栅性能存在一定影响.由于气动布局的改变,传统定义的扩压因子难以实现对附面层发展的预测.
关键词:
大小叶片
,
稠度
,
数值模拟
肖翔
,
赵晓路
,
徐建中
,
李维
工程热物理学报
为了研究向心涡轮当中采用大小叶片改进之后的效果,本论文选取了一个12叶片向心涡轮进行大小叶片改造一将原始叶片作为涡轮的大叶片,去除叶片的导风轮部分改为小叶片.对小叶片与大叶片压力面距离分别为0.4倍栅距、0.6倍栅距布局的6×6向心涡轮进行了对比研究.计算模拟的结果表明,在不改变原始涡轮的基本尺寸的情况下,采用6×6改造形式的涡轮由于出现较强的通道涡,导致涡轮的级效率略有下降,下降幅度约2%.
关键词:
数值模拟
,
大小叶片
,
向心涡轮