杨忠诚
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谢发勤
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姚小飞
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吴向清
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郭梦洛
材料导报
采用QU-100分别与NM500耐磨钢和0Cr18Ni9Ti不锈钢组成摩擦副,进行高温摩擦磨损实验,研究了温度对其干摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着温度的升高,NM500的平均摩擦系数从常温的0.55降至600℃的0.41,磨损率从常温的1.23×10-4mm3·N-1·m-1降至600℃的0.33×10-4mm3·N-1·m-1;0Cr18Ni9Ti的平均摩擦系数从常温的0.306升至600℃的0.423,磨损率从常温的1.76×10-4mm3·N-1·m-1降至600℃的0.81×10-4mm3·N-1·m-1.高温形变和致密氧化膜的生成使NM500的摩擦系数和磨损率均随温度的升高而降低,而氧化膜的破坏导致0Cr18Ni9Ti的摩擦系数随温度的升高而升高.相同温度下NM500的磨损率小于0Cr18Ni9Ti,前者的耐磨性能优于后者.
关键词:
NM500
,
0Cr18Ni9Ti
,
温度
,
干摩擦磨损
谢素菁
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曹小明
,
张劲松
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李曙
,
刘阳
材料研究学报
doi:10.3321/j.issn:1005-3093.2003.01.002
用销-盘式高温摩擦磨损实验机研究了LF3铝合金及三维网络SiC(体积分数分别为10%、20%、30%)增强LF3铝基复合材料的干摩擦磨损性能,测量了复合材料及基体合金在室温和高温(25~300℃)条件下的摩擦系数和磨损率,用扫描电镜(SEM)观察其磨损表面,研究了三维网络SiC对铝合金磨损机制的影响.结果表明:复合材料的干摩擦磨损性能远优于基体合金(LF3),而且随着温度的升高,复合材料的抗磨损性能明显提高.三维网络SiC在磨损表面形成硬的微凸体起承载作用,同时其独特的结构制约基体合金的塑性变形和高温软化,并保护在磨损表面形成的氧化膜.在相同实验条件下,复合材料的摩擦系数、磨损率随着增强体的体积分数的增加而降低.复合材料的摩擦系数在滑行过程中的稳定性明显高于基体合金.
关键词:
复合材料
,
磨擦磨损性能
,
干摩擦磨损
,
三维网络SiC
,
磨损率
梁高飞
,
许振明
,
姜启川
,
李建国
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2003.05.017
利用MPX-2000型主轴盘销式磨损实验机和扫描电子显微镜(SEM)研究了相对滑动速度对团球γ+(Fe,Mn)3C共晶体增强奥氏体钢基自生复合材料(EAMC)摩擦学性能的影响.实验表明,在干摩擦磨损工况下,EAMC对G45钢摩擦系统的摩擦系数随相对滑动速度的增加呈递减趋势;而磨损率呈递增趋势,但始终远低于奥氏体中锰钢(单一奥氏体相);并且,随着相对滑动速度的提高,EAMC与中锰钢磨损量的差值呈递增趋势.通过对磨损表面和磨屑形貌的分析,发现EAMC在低载下主要磨损机制是磨粒磨损与剥层磨损;高载下的磨损机制主要为剥层磨损与氧化磨损.对偶件之间的粘着作用随相对滑动速度的提高而增加.运用临界转变温度理论与Archard磨损理论分析了相对滑动速度对EAMC摩擦学性能影响的机制.
关键词:
奥氏体钢
,
团球共晶体
,
自生复合材料
,
干摩擦磨损
,
摩擦学性能
谢素菁
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曹小明
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张劲松
,
李曙
,
刘阳
材料研究学报
用销-盘式高温摩擦磨损实验机研究了LF3铝合金及三维网络SiC(体积分数分别为10%、20%、30%)增强LF3铝基复合材料的干摩擦磨损性能,测量了复合材料及基体合金在室温和温(25-300℃)条件下的摩擦系数和磨损率, 用扫描电镜(SEM)观察其磨损表面,研究了三维络SiC对铝合金磨损机制的影响. 结果表明:复合材料的干摩擦磨损性能远优于基体合金(LF3), 而且随着温度的升高,复合材料的抗磨损性能明显提高.三维网络SiC在磨损表面形成硬的微凸体起承载作用,同时其独特的结构制约基体合金的塑性变形和高温软化,并保护在磨损表面形成的氧化膜. 在相同实验条件下,复合材料的摩擦系数、磨损率随着增强体的体积分数的增加而降低.复合材料的摩擦系数在滑行过程中的稳定性明显高于基体合金.
关键词:
复合材料
,
null
,
null