王雷
,
董俊华
,
柯伟
中国腐蚀与防护学报
同时采用循环加载及模拟加速腐蚀的方法,研究循环载荷对耐候钢在含氯离子气氛中腐蚀行为的影响.锈层截面形貌以及带锈电极的电化学极化行为和阻抗谱表明,在相同的拉伸时间内,腐蚀周次较低时,耐候钢能较快获得稳定的锈层;腐蚀周次较高时,在长时间的循环载荷影响下,MnCu耐候钢的外锈层会更易产生裂纹甚至脱落,但内锈层结构相对稳定而基本不受一般载荷的影响,因此MnCu耐候钢依然具有良好的耐候性.
关键词:
MnCu耐候钢
,
干湿交替加速腐蚀
,
循环加载
,
电化学测量
,
锈层
王雷
,
董俊华
,
柯伟
中国腐蚀与防护学报
同时采用循环加载及模拟加速腐蚀的方法,研究循环载荷对耐候钢在含氯离子气氛中腐蚀行为的影响.锈层截面形貌以及带锈电极的电化学极化行为和阻抗谱表明,在相同的拉伸时间内,腐蚀周次较低时,耐候钢能较快获得稳定的锈层;腐蚀周次较高时,在长时间的循环载荷影响下,MnCu耐候钢的外锈层会更易产生裂纹甚至脱落,但内锈层结构相对稳定而基本不受一般载荷的影响,因此MnCu耐候钢依然具有良好的耐候性.
关键词:
MnCu耐候钢
,
干湿交替加速腐蚀
,
循环加载
,
电化学测量
,
锈层
王志奋
,
吴立新
,
孙宜强
,
韩荣东
腐蚀与防护
对09CuPCrNi耐候钢干湿交替加速腐蚀后的锈层进行观察与分析，探讨了锈层的形成机理。结果表明，09CuPCrNi钢干湿交替加速腐蚀的锈层包括紧贴基体的致密内锈层和疏松的外锈层两部分。随着腐蚀周期的增加，内锈层增厚，而且更为致密。通过对比锈层中各物相的含量分析，发现y-Fez03在内锈层中的含量高于外锈层，这是内锈层比外锈层更加致密的原因。同时，内锈层中Cu、P、Cr等元素明显富集，可使其更容易形成相对稳定的y-Fe2O3相。
关键词:
09CuPCrNi耐候钢
,
干湿交替加速腐蚀
,
锈层结构
,
形成机理
高彩茹
,
郭朝海
,
王彦锋
,
王磊
,
刘相华
机械工程材料
采用实验室干湿交替加速腐蚀试验(CCT)和电化学方法对新研制的Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能进行了研究,并与普通高强度桥梁钢Q460q和耐蚀性能优良的SPA-H耐候钢进行了对比,对试验钢的耐蚀机理进行了分析.结果表明:研制的Q460qNH钢的耐腐蚀性能与SPA-H耐候钢的接近,明显高于Q460q钢的;添加少量的铜、铬、镍元素是使试验钢具有良好耐蚀性能的主要原因.
关键词:
高强度桥梁钢
,
耐蚀性能
,
干湿交替加速腐蚀
