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淮钢弹簧钢连铸小方坯质量的提高

杨武 , 薛正良 , 李正邦 , 张家雯

钢铁

为生产质量优良的弹簧钢连铸小方坯,淮钢先后采取了一系列技术措施,如采用结晶器电磁搅拌、强化二次精炼操作、改进脱氧工艺和调整连铸坯拉速,在保证钢液纯净度的前提下不断降低中间包钢水过热度,连铸坯质量得到大幅度提高.

关键词: 弹簧钢 , LF精炼 , 钢水过热度 , 小方坯连铸

电镀锌弹性零件断裂的原因分析

文斯雄

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2000.01.011

对弹性零件在电镀锌过程中产生断裂的原因进行归纳分析,并提出了预防断裂发生的措施.

关键词: 弹簧钢 , 镀锌 , 弹性极限 , 疲劳极限 , 氢脆

弹簧钢连铸坯中心偏析的研究

蒋丽红 , 田乃媛

钢铁

为了探讨真空精炼和过热度对弹簧钢连铸坯中心偏析的影响,采用两种生产工艺:转炉→LF→CD→连铸和转炉→LF→连铸,并取不同的过热度(30℃和22℃),生产60Si2Mn弹簧钢连铸坯.在矩形坯上取样分析碳和硫的偏析情况,并进行对比.其结果是:经过真空精炼,连铸坯的碳偏析指数从1.72降低到1.28;硫偏析指数从2.68降低到1.68.

关键词: 弹簧钢 , 真空精炼 , 过热度 , 中心偏析

几种高速列车用弹簧钢的脱碳敏感性

史显波 , 赵连玉 , 王威 , 曾波 , 赵立君 , 单以银 , 沈明钢 , 杨柯

材料热处理学报

研究了51CrV4、52CrMoV4、60Si2CrVA、60Si2MnA共4种高速列车常用弹簧钢的表面脱碳形貌,比较了脱碳敏感性大小.结果表明,Cr-V系弹簧钢具有较小的脱碳敏感性,Si-Mn系弹簧钢的脱碳倾向较大.在850 ~1050℃温度范围内,60Si2MnA的脱碳最严重,60Si2CrVA次之,51CrV4、52CrMoV4的脱碳敏感性最小.弹簧钢的化学成分对其脱碳行为有重要影响.

关键词: 弹簧钢 , 脱碳敏感性 , 51CrV4 , 52CrMoV4 , 60Si2CrVA , 60Si2MnA

轧制工艺参数对60Si2MnA钢静态再结晶影响的数值模拟

凌刚 , 艾家和 , 刘宇 , 赵同春 , 高慧菊 , 谢锡善

钢铁研究学报

利用有限元软件MARC/AutoForge 3.1并采用二维热力耦合的刚塑性有限元法,研究了轧制工艺参数对60Si2MnA弹簧钢静态再结晶的影响.模拟时考虑了工件与轧辊之间的接触热传导、工件的辐射对流散热以及工件的变形热,并对该热力过程进行了耦合计算,得到了在多种工艺条件下静态再结晶的规律以及静态再结晶量在变形截面上的分布情况.

关键词: 60Si2MnA , 弹簧钢 , 刚塑性有限元法 , 热力耦合 , 工艺参数 , 静态再结晶

弹簧钢表面Cr-SiC复合电镀工艺及镀层性能

杨建桥 , 梁博

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.03.013

通过在弹簧钢表面预镀铜,改进了弹簧钢表面复合电镀CrSiC镀层的结合性能.同时研究了电流密度、温度以及碳化硅微粒的粒度和浓度等工艺参数对镀层性能的影响.确定了复合镀的最佳工艺为:粒度为40 um的碳化硅35g/L,电镀温度45℃,电流密度30 A/dm2.

关键词: 镀铬 , 碳化硅 , 复合电镀 , 弹簧钢

结晶器电磁搅拌对55CrSi弹簧钢铸坯质量的影响

王林静 , 包燕平 , 安航航 , 李朋欢 , 彭尊 , 王敏

连铸 doi:10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20150069

为研究55CrSi弹簧钢连铸生产中采用的电磁搅拌技术对铸坯质量的影响,利用有限元法,对结晶器内不同搅拌参数下电磁场分布进行了模拟,对电磁力矩进行了理论计算,并系统地研究了结晶器电磁搅拌电流和频率对其铸坯质量的影响规律.试验结果表明:电磁搅拌电流和频率分别为320A和3 Hz时,中心等轴晶率为29.62%,中心疏松减轻,缩孔消除,铸坯低倍质量有明显地改善;在其它浇注工艺参数不变的情况下,铸坯的中心等轴晶率与电磁力矩呈现对应关系,电磁力矩增大,铸坯中心等轴晶率提高.

关键词: 弹簧钢 , 电磁搅拌 , 电磁力矩 , 铸坯质量

汽车悬架用弹簧钢铁素体全脱碳行为研究

李红英 , 陈广 , 唐薇

材料科学与工艺

为掌握汽车悬架用60Si2MnA弹簧钢的铁素体全脱碳行为,利用Gleeble1500热模拟机、金相显微镜、扫描电镜和电子探针等研究了加热温度、保温时间、热轧后的冷却速率对铁素体全脱碳层形成的影响.研究结果表明,加热温度对铁素体全脱碳行为影响最大,影响区间为725~925℃,850℃对应的脱碳层厚度达到最大;保温时间和冷却速率对铁素体脱碳行为也有较大影响,脱碳层厚度与时间的平方根呈线性关系;冷却太慢会形成较厚的脱碳层,冷却速率达到0.2℃/s时,实验钢基本不会发生脱碳行为.因此,避开脱碳层峰值温度,减少在(α+γ)两相区停留时间,均可有效阻止60Si2MnA弹簧钢的铁素体全脱碳.

关键词: 弹簧钢 , 铁素体全脱碳 , 冷却速率 , 两相区

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