朱玲
,
王正辉
,
龙小燕
高分子材料科学与工程
利用微悬浮聚合法对甲基丙烯酸甲酯(MMA)进行聚合,研究了单体、引发剂用量和分散速率对动力学的影响,以及聚合的相关要素与聚合物PMMA微粒大小、分子量和体系黏度的关系.结果表明,单体和引发剂用量对MMA微悬浮聚合的动力学影响符合自由基聚合规律,剪切分散速率增加会提高单体的转化速率及最终转化率.利用此聚合方法,可以得到纳米级PMMA微粒,体系黏度均低于5 mPa·s,获得的聚合物具有较高的黏均分子量.
关键词:
甲基丙烯酸甲酯
,
微悬浮聚合法
,
动力学
,
纳米粒子
