江志华
,
佟小军
,
孙枫
,
李志
,
王子君
,
时连卫
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.4.008
对13Cr4Mo4Ni4VA钢进行了真空渗碳、复合硬化及离子渗硫处理,制备了不同梯度结构的表面层.对不同工艺试件的摩擦磨损性能进行了对比研究,并对相应表面层的组织及磨损形貌进行观察分析,探索了不同工艺试件的抗磨减摩机理.结果表明:复合硬化13Cr4Mo4Ni4VA钢表面超硬(>70HRC),组织优异,结构梯度分布,抗塑性变形能力强,具有优异的抗磨减摩性能;不同深度的离子渗硫层(基于渗碳层或复合硬化层)都具有良好自润滑性能,在多种机理综合作用下保持减摩效果,但过厚硫化物层会导致耐磨性降低.
关键词:
13Cr4Mo4Ni4VA钢
,
真空渗碳
,
复合硬化
,
离子渗硫
,
抗磨减摩
,
自润滑
,
表面超硬
,
抗塑性变形能力
滕进丽
,
李小红
,
肖合全
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2006.06.019
文中采用透射电镜、X射线粉末衍射仪、FT-IR光谱仪对改性SiO2纳米微粒进行了结构表征,并考察了其在油性介质中的分散性及在往复摩擦试验机和四球摩擦试验机上的摩擦学行为.结果表明,此二氧化硅纳米微粒粒径为10~20nm,表面键合有机碳链化合物,在润滑基础油中有很好的分散性,作为润滑油添加剂具有显著的抗磨减摩性.
关键词:
二氧化硅
,
纳米微粒
,
结构表征
,
可分散
,
抗磨减摩
王莉
,
朱达川
,
陈国需
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.05.014
目的:研究白云母/CeO2复合粉体在500SN基础油中的抗磨减摩性能和抗磨减摩机理。方法以白云母、硝酸铈、草酸为原料,通过球磨固相法制备不同配比的白云母/CeO2复合粉体,用油酸改性,采用XRD,SEM等对粉体的结构特征和表面形貌进行表征,并通过四球磨损实验考察不同油样的摩擦学性能。结果添加了白云母/CeO2和单一白云母的润滑油,摩擦学性能均比无添加的基础油优越。其中,添加了白云母/10%CeO2复合粉体的润滑油抗磨减摩性能最好,摩擦系数比基础油降低了10.7%,磨斑直径比基础油减少了24.4%。结论白云母/CeO2复合粉体有较好的抗磨减摩能力,对磨损表面有修复作用,合理配比的白云母/CeO2能有效提高基础油的抗磨减摩性能。
关键词:
白云母
,
CeO2
,
添加剂
,
摩擦
,
抗磨减摩
方芬
,
颜红侠
,
张军平
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2006.12.011
介绍了纳米润滑粒子的制备方法,探讨了纳米粒子的润滑机理,包括膜作用机理、类滚珠作用机理和表面优化作用机理.着重综述了纳米粒子在润滑材料中的应用,具体包括:纳米无机粒子可作为添加剂在润滑油、聚合物基复合材料中起抗磨、减摩作用;纳米粒子应用于非聚合物基复合涂层,可形成一种根据环境自我调节的活泼纳米复合涂层,此涂层具有广泛的应用前景.
关键词:
纳米粒子
,
润滑机理
,
抗磨减摩
,
应用
,
进展
方建
,
郭志光
,
赵源
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.045
制备了一种含有混合酸多元醇酯润滑油添加剂EDT;用四球摩擦磨损试验机考察了其在N46基础油中的承载能力和抗磨减摩性能,并与常用添加剂ZDDP进行摩擦学性能对比.结果表明:添加剂EDT能显著地提高N46基础油的承载能力,其PB值达1176N,是N46基础油的2倍,比ZDDP的提高了33.3%;同时EDT有优异的抗磨减摩性能,在载荷为392N及490N时,其磨斑直径较ZDDP的分别减小了14.9%和27.3%,其摩擦系数比ZDDP的分别降低了19.7%和34.5%.
关键词:
多元醇酯
,
润滑油添加剂
,
极压性
,
抗磨减摩
,
ZDDP
俞东瑞
,
胡恩柱
,
胡献国
,
胡坤宏
,
汤玉超
,
胡恩宝
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2017.04.033
稻壳基陶瓷颗粒(RHC)是实现稻壳综合利用的有效途径之一,采用常规化学镀方法将稻壳基陶瓷颗粒进行化学镀镍,可扩展其应用范围.利用单因素和正交实验,确定了镀镍的最佳工艺参数,将表面镀镍稻壳基陶瓷颗粒添加入铝基材料中,研究对复合材料的抗磨减摩特性的影响.利用X射线衍射仪和高分辨率透射电镜等分析手段对镀镍稻壳基陶瓷颗粒进行了表面分析.结果表明,稻壳基陶瓷颗粒表面镀镍的最佳工艺为,温度为60℃、时间为180 min、镀液pH值为11以及次亚磷酸钠浓度为180 g/L.稻壳基陶瓷颗粒表面分布着大量直径约为40~50 nm之间的镍纳米颗粒;镀镍的稻壳基陶瓷颗粒可明显的改善铝基材料的抗磨减摩特性.
关键词:
稻壳粉
,
陶瓷颗粒
,
化学镀
,
镍微粒
,
抗磨减摩
周志丹
,
徐磊华
,
刘金龙
,
陈烜
材料导报
介绍了国内外自组装膜的一些理论研究及成果,阐述了自组装分子、基底、环境因素(湿度和温度)和滑动速度等因素对自组装膜的摩擦学性能的影响,总结了自组装膜的发展状况,并提出了今后的研究重点.
关键词:
自组装膜
,
摩擦
,
抗磨减摩