李斌
,
陶春虎
,
李荻
,
吴学仁
,
陆峰
,
蔡健平
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.04.017
通过对7A04-T6包铝合金及去包铝合金与三种橡胶抗老化涂层材料在高温、高湿环境中的接触腐蚀产物SEM形貌分析及EDS成分分析,表明铝合金与橡胶抗老化涂层接触腐蚀形貌特征为点蚀,腐蚀严重时试样表面局部或全部被大量腐蚀产物所覆盖,腐蚀产物的主要元素为Al,C,O,Mg,Zn,Cl,Si,S.提出了铝合金与橡胶抗老化涂层"接触-扩散-吸附/沉积物层与电解质薄液膜层形成/腐蚀闭塞区形成/阴离子加速自催化腐蚀/点蚀-晶间腐蚀-剥落腐蚀"的接触腐蚀过程及机理.
关键词:
铝合金
,
橡胶
,
抗老化涂层
,
腐蚀
,
机理
李斌
,
陶春虎
,
李荻
,
陆峰
,
蔡健平
,
张晓云
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2005.01.009
通过正交试验,研究了环境温度、相对湿度、时间、接触方式等因素对7A04-T6包铝及去包铝合金与橡胶抗老化涂层接触腐蚀的影响.研究结果显示:环境温度、相对湿度、铝合金与橡胶抗老化涂层接触的紧密程度都是铝合金腐蚀的显著影响因子;在高温、高湿的环境中,与橡胶抗老化涂层紧密接触会加剧铝合金腐蚀.
关键词:
铝合金
,
橡胶
,
抗老化涂层
,
腐蚀
吴学仁
,
李斌
,
陆峰
,
陶春虎
,
张卫方
,
习年生
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.003
综合分析了某型机承力框腐蚀开裂的基本特征.通过实验室模拟,研究了其腐蚀开裂机理,确定其原因是由于该框LC4CS铝合金与油箱抗老化涂层在接触条件下发生剥落腐蚀,致使板的有效厚度下降到一定程度而导致的开裂.温度、湿度及铝合金与橡胶涂层接触的紧密程度均是导致腐蚀开裂的显著影响因素.在调研分析某型飞机在湿热环境下腐蚀特点的基础上,提出了新一代战斗机腐蚀控制的基本思路.
关键词:
LC4CS铝合金
,
剥落腐蚀
,
腐蚀开裂
,
抗老化涂层
,
腐蚀控制
