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陈浮 , 宋彦萍 , 冯国泰
工程热物理学报
研究叶片掠对某型涡扇发动机风扇导叶流场性能的影响.结果表明,掠叶片改变了压力场分布.后掠将增加端壁损失,加强角隅失速;前掠是降低端壁损失,减缓角隅失速的有效手段.掠角越大降低端壁损失的效果越好,但中部损失增加,存在对应最小叶栅损失的最佳掠角.此外还应选择小的掠高.
关键词: 掠叶片 , 端壁损失 , 最佳掠角 , 掠高
