李珍
,
韩杰胜
,
马文林
,
吕晋军
电镀与涂饰
利用化学复合镀技术制备了Ni-P-SiC复合镀层,研究了镀层的表面形貌、组织、显微硬度等性能,并对比研究了不同配副材料对Ni-P-SiC复合镀层和Ni-P镀层摩擦磨损性能的影响.结果表明,Ni-P-SiC复合镀层的显微硬度较Ni-P镀层有所提高；与GCr15钢球对磨时,Ni-P-SiC复合镀层发生严重的塑性变形和粘着磨损,但磨损率比Ni-P镀层稍有降低；与Si3N4陶瓷球对磨时,两者的磨损率相当,且均比与GCr 15球对磨时小1个数量级,其主要磨损机理为磨粒磨损.配副材料的磨损率变化规律与镀层一致.在一定条件下,陶瓷材料与Ni-P镀层或Ni-P-SiC复合镀层是较匹配的摩擦副.
关键词:
镍-磷合金
,
碳化硅
,
复合镀层
,
化学镀
,
摩擦
,
磨损
,
配副材料
刘道新
,
唐宾
,
潘俊德
,
何家文
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2000.10.003
采用加弧辉光离子渗金属新技术处理钛合金Ti5Al2.5Sn表面,研究了渗层的相组成特点,成分分布情况,评价了改性层的摩擦磨损性能,及与钛合金基体间的接触腐蚀相容性等.结果表明加弧辉光离子渗技术可以快速地在钛合金表面获得NiCr镀渗复合层,渗层由Ni3Ti等金属间化合物组成,其硬度、耐磨性能均高于离子注氮层,具有较高的抗含Cl-1水溶液腐蚀性能,在含Cl-1腐蚀环境中与钛合金基体接触相容.
关键词:
等离子表面合金化
,
辉光放电
,
弧光放电
,
钛合金
,
摩擦
,
磨损
,
腐蚀
汪鑫
,
李倩
,
薛龙建
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2017.01.07
自然界中很多动物,如壁虎、甲虫和树蛙等,主要利用可逆的黏附力在各种表面爬行.研究发现这些动物脚趾上的特殊微纳柱状结构(刚毛、平滑结构等)起到了至关重要的作用.一方面,这些微纳柱状结构及其精细亚结构保证了动物脚趾能与接触表面形成很多有效接触点,从而形成足够强的黏附力.产生的黏附力甚至可达动物体重的200倍.另一方面,这些微纳结构又可以保证动物能从黏附的表面迅速脱离.这种黏附能力依赖于结构而非接触材料的表面化学组成的特性,具有极高的科研价值和应用前景.
关键词:
仿生材料
,
干态黏附
,
湿态黏附
,
摩擦
,
柱状阵列
,
聚合物
,
壁虎
刘舒婕
,
李文生
,
杨效田
,
何玲
,
王大锋
,
何艳艳
中国有色金属学报
在不同温度下对45号钢基材上制备的高铝青铜等离子喷焊层进行热扩散处理,研究喷焊层与基体之间元素扩散对喷焊层组织及摩擦性能的影响.采用OM、XRD、SEM、EDS分析喷焊层表面、界面组织结构及Fe、A1元素界面扩散;采用拉伸法测定喷焊层结合强度;采用销-盘式摩擦磨损试验机测试喷焊层摩擦磨损性能.结果表明:热扩散处理使喷焊层组织成分偏析情况得到改善;喷焊层的冶金结合带变宽,产生明显的元素扩散现象,在650℃热扩散处理之后喷焊层结合强度达448.93 MPa;480℃热扩散处理后的喷焊层摩擦性能最稳定、磨损量最低,硬、软质相形态分布及Fe元素含量两种摩擦性能影响因素达到有机结合,获得最佳的耐磨减摩性能;喷焊层经热扩散处理后磨损机制均为以磨粒磨损为主,局部存在粘着磨损及疲劳磨损.
关键词:
高铝青铜
,
组织
,
性能
,
热扩散
,
界面扩散
,
摩擦
,
磨损
胡志德
,
晏华
,
王雪梅
,
唐锐
,
张平
,
杨健健
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.18.013
从磁流变液的配方设计入手,采用四球摩擦磨损实验机研究了不同类型的固体润滑剂对磁流变液摩擦性能的影响,并考察了固体润滑剂在不同触变剂体系和不同基础油体系磁流变液中的配伍性,记录了摩擦系数随时间的变化曲线。结果表明,无机层状结构类固体润滑剂和高分子化合物类固体润滑剂的加入均能有效地改善磁流变液的润滑性能,其中 MoS2在无机层状结构类固体润滑剂中的润滑效果最佳,氮化硼的润滑效果最差。固体润滑剂在以 Si O 2为触变剂的磁流变液体系中的减摩效果优于以高岭土为触变剂的磁流变液体系。与硅油磁流变液体系相比,在矿物油磁流变液体系中聚四氟乙烯和氮化硼能能起到明显的润滑效果,MoS2和石墨的润滑效果变弱。
关键词:
固体润滑剂
,
磁流变液
,
触变剂
,
基础油
,
摩擦
张志豪
,
周成
,
谢建新
中国有色金属学报
通过示差扫描量热分析确定了Zr55Al10Ni5Cu30大块非晶合金的过冷温度区域范围,采用应变速率突变压缩实验分析了合金在450℃时的力学性能,研究了合金在不同挤压速度、不同真空度等工艺条件下的挤压成形性能.结果表明:Zr55Al10Ni5Cu30大块非晶合金的玻璃化转变开始温度Tg为422.4℃,晶化开始温度Tx为482.4℃;在450℃、应变速率小于5×10-3s-1的条件下,合金的流动应力小于40 MPa在挤压速度为0.002～0.004mm/s范围内挤压时,合金的最大挤压载荷变化较小;在挤压温度为450℃时,合金的最大挤压力随着真空度(2～2×10-3Pa)的提高而增加;大块非晶合金在超塑性成形时呈现出比一般金属材料更大的摩擦阻力.
关键词:
大块非晶合金
,
挤压
,
摩擦
,
真空度
居毅
,
李宗全
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.06.016
多元合金化是提高TiN镀层的有效途径之一,也是目前研究的热点.本研究综述了多元合金强化TiN复合镀层的最新进展,详述了Ti(CxN1-x),(Ti,Al)N,(Ti,Nb)N,Ti-Si-N,Ti-B-N,Ti-C3N4复合镀层的工艺、结构和性能,指出了今后TiN镀层的研究方向.
关键词:
TiN
,
多元合金镀层
,
摩擦
,
磨损
黄平
,
张营营
,
张斌
,
范梅梅
,
李兴杰
,
强力
电镀与涂饰
采用磁控溅射法,以Cr、Ti和石墨为靶材,Ar、N2和CH4为溅射气体,在材料为20CrMo的发动机挺柱上利用多层梯度复合技术沉积了低摩擦类金刚石(DLC)薄膜复合层CrTi/CrTiN/CrTiC/DLC.该薄膜复合层的纳米压痕硬度高达13 GPa,结合力为50 N,表面粗糙度为0.398 nm.在SRV-IV微动摩擦磨损试验机上进行耐磨损试验后,DLC复合薄膜挺柱的磨损率为渗碳挺柱的1/6.该研究技术具有自主知识产权,实现了挺柱批量化覆膜加工,并有望在发动机主要摩擦副上推广应用.
关键词:
挺柱
,
类金刚石
,
薄膜
,
磁控溅射
,
摩擦
,
磨损
杨晓旭
,
张敏
,
黄野
,
胡小刚
,
潘玉丽
,
程世红
,
杜木
,
丁永文
机械工程材料
用电沉积方法在316L不锈钢表面制备了纯镍镀层和纳米SiC/Ni复合镀层,考察了电镀时间、SiC质量浓度、电流密度和镀液温度对复合镀层中纳米SiC含量的影响,表征了镀层的表面形貌和SiC纳米颗粒的尺寸;最后研究了镀层的摩擦磨损性能.结果表明:复合镀层中纳米SiC的含量随着电镀时间延长、电流密度增大、镀液温度升高以及SiC质量浓度的增大先升高后降低,且最佳工艺参数为电镀时间30 min,SiC质量浓度20 g·L-1,电流密度2 A·dm-2,镀液温度60℃,镀液pH4.5,搅拌速度300 r· min-1;与纯镍镀层相比,纳米SiC/Ni复合镀层的晶粒更细小,组织更致密,具有更好的摩擦磨损性能,摩擦因数降低了7％以上,磨损率降低了50％.
关键词:
电沉积
,
纳米复合镀层
,
镍
,
纳米SiC
,
摩擦
,
磨损
陈丽娟
,
朱定一
机械工程材料
采用中频感应炉在氩气保护下熔炼制备出Ni-349／5Cu-3．5％C合金，对比研究了其在球化前后的组织与性能。结果表明：添加稀土镁合金进行球化后，石墨形貌为均匀的球状；在850℃锻打变形时，球化前后合金的最大压缩变形量可达到68．96％和39．34％；球化后合金的摩擦性能与球化前相比有所提高，与退火45钢和GCrl5轴承钢对磨时的摩擦因数分别为0．16和0．21，磨后表面较为光滑。
关键词:
镍基合金
,
石墨
,
塑性变形
,
摩擦
,
球化剂
