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原词结果 | 译词结果

石墨摩擦学性能、润滑机理及改性的研究进展

吕柏林 , 崔跃 , 高学朋 , 吴敏 , 刘峰 , 苏辉 , 周文龙 , 陈国清

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.019.011

综述了环境气氛、温度、载荷、晶粒度、电流和磁场等因素对石墨材料的摩擦磨损性能的影响,以及浸渍处理、硅化处理、层间插入处理等对石墨材料性能的改善和各种润滑机理,指出石墨材料性能还存在缺陷和不足,提出对石墨材料的摩擦磨损特性、润滑机理和改性处理方面还需深入研究.

关键词: 石墨 , 摩擦磨损行为 , 润滑机理 , 改性 , 浸渍处理 , 硅化处理

碳纳米管/环氧树脂复合材料摩擦磨损性能的研究

崔立军 , 王义斌 , 修文军 , 耿宏章 , 孟岩 , 许小兵

玻璃钢/复合材料

环氧树脂由于固化后呈现出三维交联网络结构,导致其耐磨性能较差,限制了其广泛应用.为了克服上述缺点,本文主要研究了功能化碳纳米管的加入和表面化学复合镀对环氧树脂复合材料摩擦磨损性能的影响.研究发现,添加0.5wt％的胺基化碳纳米管/环氧树脂复合材料的摩擦系数和磨损率分别为0.314和0.93×10-4g·min-1.与纯的环氧树脂相比,其磨损率降低了41.3％.因此,碳纳米管的加入可以有效的降低环氧树脂的摩擦系数和磨损率.与此同时,通过表面化学复合镀技术在复合材料表面涂覆Ni-P-CNTs复合镀层,Ni-P-CNTs镀层进一步起到了减磨耐磨的效果.因此,将碳纳米管添加到环氧树脂中和表面化学复合镀技术相结合是一种有效的提高环氧树脂耐磨性的方法.

关键词: 环氧树脂 , 碳纳米管 , 化学镀 , 摩擦磨损行为

复压复烧对烧结减摩Cu-Ti3SiC2导电材料性能的影响

张宝霞 , 郑伟 , 谭文昌 , 李元元

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2012.03.008

利用粉末冶金技术制备了10％Ti3SiC2颗粒增强Cu基减摩、导电材料.以200,400和500 MPa的压力对烧结试样进行复压,然后复烧,以提高材料的密度.通过测量试样的密度、硬度和电阻率,探索了复压复烧对材料性能的影响,并对试样进行了通电和不通电情况下的摩擦、磨损试验.结果表明,经400 MPa复压复烧后,材料的密度和硬度得到显著提高,密度由7.309 g·cm-3增加至7.712 g·cm-3,而硬度则达到HB 114,导电性能和减摩、抗磨能力也因此得到了改善,摩擦系数有所降低,磨损量减少了68％.与未带电的情况相比,带电时的摩擦因数相对较小,但磨损量则较大.在带电磨损实验过程中,摩擦副的温度升高使样品表面的铜基体部分氧化,并起到了润滑作用,从而降低了摩擦因数.

关键词: 铜基减摩导电材料 , 复压复烧 , Ti3SiC2 , 摩擦磨损行为

Cr2O3微粒对Ti6Al4V微弧氧化膜结构及磨损行为的影响

王帅星 , 赵晴 , 张小明 , 刘道新 , 杜楠

材料热处理学报

在电解液中加入Cr2O3微粒对Ti6Al4V合金进行微弧氧化处理,通过SEM、XRD及摩擦试验分析Cr2O3微粒复合对微弧氧化膜微观结构及摩擦磨损行为的影响.结果表明:加入Cr2O3微粒后,复合膜表面孔隙减少,耐磨性提高,膜层中出现了Cr2O3相.随着电解液中Cr2O3微粒的增加,复合膜厚度增加,Cr2O3相衍射峰不断增强,TiO2相逐渐减少,Al2TiO5相趋于消失.在0.5～1.5 g/L内,复合膜的摩擦系数随Cr2O3微粒的增加而减小;加入量为1.5 g/L Cr2O3微粒时,复合膜的耐磨性最好.

关键词: Cr2O3微粒 , Ti6Al4V合金 , 微弧氧化 , 复合膜 , 摩擦磨损行为

机械合金化方法制备AlxCoCrCu0.5FeNi高熵合金组织结构和性能研究

袁尹明月 , 彭坤 , 王海鹏 , 汤灵 , 彭欣

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.16.015

采用机械合金化和真空热压烧结方法制备了AlxCoCrCu0.5FeNi高熵合金,研究Al含量对合金系的晶体结构、显微组织、硬度、压缩性能以及摩擦磨损行为的影响.球磨60 h和真空热压烧结后的晶体结构均为FCC和BCC双相结构,但相对含量发生变化.Al含量的增加使合金塑性降低,硬度和强度增大,低Al含量的Al0、Al0.5合金塑性好,强度低,压缩量高达30％和25.6％;高Al含量的Al1.0、Al1.5合金塑性较差,强度高,压缩强度达到1855MPa和2083MPa,原子半径大的Al含量增加造成严重的晶格畸变,使固溶强化效应增加是合金硬度和强度升高的主要原因.随着Al含量的增加,合金的断裂方式由韧性断裂向脆性断裂转变.合金的耐磨性与硬度呈正相关关系,Al0、Al0.5、Al1.0的磨损机制为黏着磨损与磨粒磨损,Al1.5合金则为磨粒磨损.

关键词: 高熵合金 , 机械合金化 , 真空热压烧结 , 压缩性能 , 摩擦磨损行为

复合化学镀镍-磷-多壁碳纳米管层及其摩擦磨损行为

王期超 , 黄燕滨 , 巴国召 , 邓艳军

电镀与涂饰

在45钢上制得复合化学镀镍-磷-多壁碳纳米管(MWNTs)镀层,镀液配方及工艺条件为:NiSO4·6H2O 30 g/L,NaH2PO2· H2O25 g/L,乙酸钠15 g/L,柠檬酸钠15 g/L,乳酸25 mg/L,醋酸铅15 mg/L,MWNTs l g/L,柠檬酸0.5 g/L,pH 4.5～4.7,温度(85±1)℃,搅拌速率200 r/min,时间2h.利用扫描电镜、X射线衍射仪分析了复合镀层的表面形貌和结构,并采用多功能材料表面性能测试仪对复合镀层的摩擦磨损行为进行研究.结果表明,Ni-P-MWNTs复合镀层是非晶结构,MWNTs均匀地嵌埋在基质镀层中,使得Ni-P-MWNTs复合镀层的显微硬度和耐摩擦磨损性能得到显著提高.

关键词: 镍-磷合金 , 多壁碳纳米管 , 复合化学镀 , 微观结构 , 摩擦磨损行为

C/C坯体对C/C-Cu复合材料摩擦磨损行为的影响

杨琳 , 易茂中 , 冉丽萍

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2008.02.002

采用无压熔渗方法制备炭纤维整体织物/炭-铜(C/C-Cu)复合材料,在MM-2000型环-块摩擦磨损试验机上考察复合材料的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌,研究C/C坯体对材料的摩擦磨损行为的影响及机制.结果表明:随着C/C坯体密度的增加,摩擦系数及C/C-Cu材料自身和对偶的磨损量均降低;采用浸渍/炭化(I/C)坯体的C/C-Cu材料摩擦系数及自身和对偶件的磨损量均高于采用化学气相渗透(CVI)坯体的试样;摩擦面平行于纤维取向的试样摩擦系数低于垂直于纤维取向的试样,但磨损率较高.

关键词: C/C-Cu复合材料 , C/C坯体 , 摩擦磨损行为

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