陈传涓
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夏再忠
,
王如竹
工程热物理学报
本文提出了一种新型硅胶-水吸附制冷机的系统设计,并利用一维瞬态分布参数模型对该吸附机进行数值研究.结果表明:系统的最佳解吸/吸附时间、类回质时间和回热时间分别为600 s,40 s和20 s.系统的循环吸附量随类回质时间增加而增大,但是当类回质时间大于40 s,系统的制冷量和COP增加量都比较小.当热水、冷却水和冷冻水入口温度分别为85℃,30℃和15℃时,系统的制冷量和COP分别为9.66 kW和0.54,相对于基本循环分别提高了11.5%和58.8%.
关键词:
制冷
,
分布参数
,
硅胶
,
吸附
,
数值
张龙财
低温物理学报
高温超导块材在工程上有巨大的应用潜力,尤其是在高温超导磁悬浮列车系统应用方面.在磁悬浮列车系统中,沿NdFeB轨道横向的导向力是一个重要的参数.然而,由于NdFeB轨道表面磁场的不均匀性,车载高温超导块材始终处于交流磁场环境中.以前的实验研究表明,由于交流磁场的影响,车载高温超导块材的导向力会发生衰减.在工程实际应用中,如果导向力衰减加剧,则有可能影响整个磁悬浮列车系统的侧向稳定性.本文主要通过数值模拟的方法研究交流磁场对车载高温超导块材导向力性能的影响.研究结果表明,随着交流磁场幅值的增大,导向力的衰减也逐渐增加.当外加交流磁场的幅值较大时,导向力会在短时间内迅速的衰减.当外加交流磁场幅值较小时,导向力的衰减几乎与交流磁场的频率无关;当外加交流磁场幅值较大时,导向力的衰减会随着交流磁场频率的升高而增加.因此,在高温超导磁悬浮列车系统中,可以减少轨道表面磁场的不均匀性,即减少块材周围交流磁场的幅值,从而抑制导向力的衰减.
关键词:
导向力
,
交流磁场
,
数值
,
磁悬浮
于海岐
,
朱苗勇
金属学报
利用数值模拟方法研究了板坯结晶器电磁制动和吹氩耦合作用下吹氩量、拉速和线圈电流强度等不同工艺
参数对钢/渣界面行为的影响规律, 分析了结晶器内液面波动指数F与液面波动间的关系.
研究表明, 在一定拉速
和电磁制动条件下, 吹氩量增加会加剧钢/渣界面的局部波动, F值随吹氩量增加而增大, 弯月面处的液渣厚度与F
值呈线性递增关系; 在一定吹氩量和电磁制动条件下, 拉速增加并没有恶化水口附近的钢/渣界面波动, 而使F值
增大, 弯月面处的液渣厚度与$F$值呈线性递减关系; 在一定拉速和吹氩量条件下, 增加线圈电流强度会加剧水口附
近的钢/渣界面波动.
关键词:
板坯结晶器
,
electromagnetic brake
,
argon gas injection
,
steel/slag interface
,
numerical simulation
