费跃
,
王新南
,
朱知寿
,
商国强
,
李静
,
祝力伟
钛工业进展
采用热膨胀法和金相法研究了以5℃／min的加热速率连续加热某Ti－Al－Mo－Cr－Zr－Si系新型钛合金过程中的相变过程、组织演变规律以及α相→β相的转变速率。结果表明：该合金连续加热过程中，在280～505℃温度范围内，板条状α相逐渐长大，且含量逐渐增多，发生β→α相变；在505～610℃温度范围内，板条状α相变细、变短，发生由短程扩散控制的α→β相变，此阶段温度对α相→β相的转变速率影响不大；在610～930℃温度范围内，板条状α相含量明显减少，直至消失，发生由长程扩散控制的α→β相变，此阶段α相→β相的转变速率随着温度的升高明显加快，当温度达到900℃时，α相→β相的转变速率逐渐减缓。
关键词:
新型钛合金
,
连续加热
,
相变
,
显微组织
朱知寿
,
王新南
,
童路
,
曹春晓
钛工业进展
doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2007.06.004
中国钛产业近几年来得到了快速发展,钛材产量已经位居世界第4位,但航空结构用钛合金产品(锻件和大棒材等半成品)只占10%左右,距离世界水平的50%差距甚远.所以,加强航空结构用新型钛合金材料技术及其应用研究,提高航空结构用钛合金的加工技术和应用水平,建立具有中国特色的航空结构用钛合金材料体系,是提高钛合金在航空工业用量的重要推动力和保障.本文从分析国内外钛合金产业结构特点出发,重点阐述航空结构用新型钛合金材料和新型热工艺技术的最新研究进展.
关键词:
钛产业
,
航空构件
,
新型钛合金
,
热工艺
钱九红
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2000.03.012
从高强高韧β型钛合金 (Ti1023, Ti153, β21S, SP-700和BT-22)、高温钛合金 (IMI829, IMI834, Ti1100, BT18Y, BT36)、钛铝化合物为基的钛合金 (Ti3Al(α2)和TiAl(γ)) 和阻燃钛合金 (Alloy C, BTT-1和BTT-3) 等4个方面, 对航空航天用新型钛合金的新进展作了简略介绍.
关键词:
新型钛合金
,
β型钛合金
,
高温钛合金
,
钛铝化合物
,
阻燃钛合金
朱知寿
,
王新南
,
商国强
,
费跃
,
祝力伟
,
李明兵
,
李静
,
王哲
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.3.002
随着钛合金在我国航空、航天、兵器、海洋和化工等领域用量和应用范围的不断扩大,对钛合金高综合力学性能、低成本和加工工艺性能提出了更加苛刻的要求.通过基于组织参数设计的合金化、细晶强化、相变强化和强韧化工艺控制等综合强韧化技术,研制出具有高强韧、抗疲劳、耐损伤、抗冲击等综合性能良好匹配的新型高性能钛合金,是扩大钛合金在高端领域的用量与应用水平,实现产业升级转型,满足下一代应用需求的重要保障.
关键词:
新型钛合金
,
高综合性能
,
强韧化
,
低成本
曲恒磊
,
周义刚
,
周廉
,
赵永庆
,
曾卫东
,
冯亮
材料导报
主要介绍了进入21世纪以来国内外在新型钛合金研究领域的新发展,按照合金性能、用途、工艺等方法分3个大方面重点阐述了新型钛合金的发展特点,提出了今后各分支领域可能发展的方向.不包括含钛的金属间化合物及钛基复合材料的研发情况.
关键词:
新型钛合金
,
分类
,
发展方向
