方建
,
郭志光
,
赵源
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.045
制备了一种含有混合酸多元醇酯润滑油添加剂EDT;用四球摩擦磨损试验机考察了其在N46基础油中的承载能力和抗磨减摩性能,并与常用添加剂ZDDP进行摩擦学性能对比.结果表明:添加剂EDT能显著地提高N46基础油的承载能力,其PB值达1176N,是N46基础油的2倍,比ZDDP的提高了33.3%;同时EDT有优异的抗磨减摩性能,在载荷为392N及490N时,其磨斑直径较ZDDP的分别减小了14.9%和27.3%,其摩擦系数比ZDDP的分别降低了19.7%和34.5%.
关键词:
多元醇酯
,
润滑油添加剂
,
极压性
,
抗磨减摩
,
ZDDP
胡建强
,
刘广龙
,
郑发正
,
谢凤
,
刘长城
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.09.019
为了减少材料磨损,提高部件的使用寿命,合成了齿轮油极压抗磨添加剂二烷基二硫代磷酸镉(CdDDP).利用四球试验机研究了该添加剂在矿物基础油中的极压、抗磨和减摩性能,并与同类添加剂ZnDDP进行了比较,结果表明,此添加剂体现出了良好的减摩、抗磨性能和承载能力;另外采用扫描电镜、X射线能谱仪对其边界润滑状态下形成的磨斑及表面元素组成和含量进行了分析,结果表明,经CdDDP润滑的磨斑光滑而又规则,并且表面上有大量镉原子生成.正是由于该添加剂在摩擦过程中与金属表面作用形成了镉软金属保护层,从而有效地提高了油品的极压抗磨性能.
关键词:
摩擦学性能
,
硫磷酸镉
,
添加剂
,
极压性
,
抗磨性
