蔡宏伟
,
王春亮
,
孙浩
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.016
通过金相检验、断口分析、电子能谱分析等试验方法,对某飞机结构上的铝合金T型框架接头的开裂进行了分析.结果表明,该铝合金框架为超硬铝合金,材料内部组织中存在大量的脆性相,以及含有大量合金元素的第二相,表明该铝合金构件在成型后未进行有效的固溶处理,使材料的性能被严重削弱,且构件折弯处有明显的加工损伤痕迹,导致框架在工作过程中在外载荷的作用下沿着折弯线产生疲劳裂纹.
关键词:
铝合金
,
框架接头
,
开裂
,
疲劳
