马剑龙
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汪建文
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刘博
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车飞
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刘雄飞
工程热物理学报
针对某新翼型叶片,提出了翼型加厚、新型双夹板式叶片连接方式、叶片沿翼展方向开槽和加胁三种风轮固有频率改进新方法.利用PULSE16.1结构振动分析系统对相应系列新翼型叶片风轮进行模态测试,获得各结构改进方法对风轮各阶固有频率的影响规律.试验结果表明:加厚新翼型叶片可有效提升风轮前三阶固有频率18％以上;新型双夹板式叶片安装方式较老式法兰紧固叶片安装方式也可有效提升风轮前三阶固有频率,且其对风轮各阶对称振型固有频率的提升效应较反对称振型显著;沿翼展方向开槽和加胁的新翼型同样可有效提升风轮的前三阶固有频率,且其对风轮各阶反对称振型固有频率的提升效应较对称振型显著.
关键词:
风力机
,
新翼型
,
风轮
,
固有频率改进新方法
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模态测试
李菊峰
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杨涛
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杜宇
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牛雪娟
宇航材料工艺
doi:10.12044/j.issn.1007-2330.2017.01.005
基于实验模态分析理论,构建了复合材料层合板的模态实验理论及测试系统.首先制备了150mm×80 mm×3.75 mm的碳纤维复合材料层合板,通过DH5922N动态数据采集仪提取了加速度传感器以及力锤所感应到的频响函数及激励信号.将频响函数导入DHDAS动态信号分析系统后获得复合材料层合板一阶及二阶固有频率分别为323.103和656.180 Hz,并测得对应频率下的各测点振型.结果表明,利用本文所提出的实验理论及所用设备可精确提取复合材料层合板的模态信息.
关键词:
复合材料
,
模态测试
,
模态振型
,
固有频率
毛火军
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石可重
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李宏利
,
王建礼
工程热物理学报
近年来,风电机组越来越向大型化方向发展,叶片长度迅速增大,这使得风电叶片的动态响应研究越来越重要.本文利用对某MW级风电叶片进行了全尺寸模态试验的研究.之后针对大型风电叶片的特点,利用有限元方法对叶片的模态进行了数值模拟.通过对计算和试验结果的比较,验证了计算方法的可靠性.
关键词:
风电叶片
,
模态测试
,
数值模拟
