周陆飞
机械工程材料
为实现环保要求,使用PAG水基淬火介质ZY747替代传统的46#机油作为曲轴气体软氮化冷却介质,研究在新介质下曲轴的变形(跳动量)、疲劳性能、氮化层硬度、生产成本等,并与原冷却介质进行了比较.结果表明:新淬火介质对气体软氮化后曲轴的疲劳性能等性能的影响不大,但是生产成本更低.
关键词:
曲轴
,
气体软氮化
,
冷却介质
,
改进
陈磊
,
揭晓华
,
于能
,
郑向新
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.01.022
气体软氮化是以渗氮为主的低温氮碳共渗,钢表面渗入氮原子的同时,还有少量的碳原子渗入而形成极其细小的碳化物,碳化物作为媒介可促进渗氮.由于该工艺处理温度低,时间短,所以工件变形小,脆性低.综述了以提高表面硬度、抑制表层脆性、高温短时等为主的气体软氮化工艺的发展状况,分别从稀土催渗、多元共渗、周期循环渗氮、可控气氛渗氮和奥氏体软氮化等5个方面阐述了气体软氮化渗层性能的影响机理和研究现状,并介绍了35钢增压喷丸表面纳米化对气体软氮化过程的影响,展望了表面纳米化用于气体软氮化的发展前景.
关键词:
气体软氮化
,
催渗氮化
,
增压喷丸
,
表面纳米化
