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基于变分有限元方法的S809翼型的改进设计

安启蒙 , 黄典贵 , 吴国庆

工程热物理学报

翼氆的升力和阻力特性直接影响到叶轮机或机翼的性能,传统风力机翼型的外形是基于经验和半经验的方法得到,本文采用变域变分有限元方法,以NREL S809翼型为原形,通过改进其叶片表面的目标压力分布,进行该翼型的改进设计,并对新设计出的翼型在0°～20°攻角范围内进行CFD数值模拟,得到的结果与原始S809翼型在升阻力系数,失速性能等方面进行对比,结果表明改进的S809具有更好的气动性能.

关键词: 风力机 , 气动反设计 , 升力系数