刘志春
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涂正凯
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周兵
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刘伟
工程热物理学报
摘要通过建立质子交换膜燃料电池阴极气场的三维简化模型，研究了不同进气方式、不同进出气总管尺寸对电池堆流量分布的影响，并提出从单电池流道深度的角度优化气场分布的改进方案。结果表明，与单入口进气方式相比，双入口进气方式效果更优；采用2-2型进气方案时流量分布最为均匀，进气功耗最小；增大进气总管的宽度可以使电堆流量分布更加均匀；各单电池合理采用非均匀深度流道可以有效提高电池堆流量分布均匀性。
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
进气方式
,
流量分布
,
气场设计
