王科
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白博峰
工程热物理学报
本文运用VOF模型对水平管内高速(vg≈272 m/8,Ma≈O.8)气液两相二维流场进行了数值模拟,研究了高速气流作用下液膜卷吸夹带机理.结果表明,气液界面产生的扰动波是产生液膜卷吸夹带的主要原因,扰动波吸收波前、后液膜内液体并同时在轴向与径向方向发展,最后伸入气相场中的突起部分受到高速气流剪切力而脱离液膜进入气相.在高速气相场中,同时存在两种不同的夹带现象;大波独立沿轴向和径向发展最终断裂进入气相;小波先合并后再脱离液膜进入气相.卷吸夹带之后的区域出现液膜随机分布的特点.
关键词:
高速
,
气液两相
,
液膜
,
夹带
,
数值模拟
王召民
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兰旭
,
赵景茂
腐蚀与防护
通过动态失重法研究了不同温度和压力对L360钢在高压H2S／CO2环境中的气液两相腐蚀影响，并通过添加缓蚀剂研究了缓蚀剂对液相腐蚀的缓蚀作用。结果表明，随着温度的升高，气相腐蚀逐渐降低，而液相腐蚀逐渐增大。随着H2S、C02分压的增大，气液两相的腐蚀速率均变大。缓蚀剂的加入使得腐蚀速率大为降低。
关键词:
H2S/CO2
,
气液两相
,
缓蚀剂
,
腐蚀速率
陈伟雄
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种道彤
,
严俊杰
,
王进仕
,
工程热物理学报
当喷射器应用于天然气开采和海水淡化领域时,由于工作流体或引射流体常携带少量水,喷射器常处于气液两相运行状态.本文对含水喷射器装置性能进行了实验研究,获得了不同工作压力和背压下,喷射器性能的变化规律.研究发现,当喷射器临界运行时,加水对喷射器性能影响很小,引射比变化在2.7％之内;而喷射器非临界运行时,气液两相运行时引射比性能变差,与单相运行时相比,引射比最大减小了17％.
关键词:
喷射器
,
气液两相
,
引射比
