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航空刹车用自愈合抗氧化涂层的制备及性能

方勋华 , 易茂中 , 左劲旅 , 张红波

材料导报

制备了一种具有自愈合功能的C/C复合材料抗氧化涂层,它主要由SiC和B4C、高熔点还原性氧化物等陶瓷细粉经简单工艺涂刷制成.通过动态氧气氛中的TGA试验、静态干燥空气中的氧化失重试验及扫描电镜、X射线衍射分析研究了其抗氧化和抗热震性能,试验结果显示,该涂层能承受1000℃以下40ml/min氧流量的动态氧化冲击;对应600~1000℃的静态氧化的平均氧化失重率介于10-8~10-6 g/(cm2·s)量级,涂层在1000℃以内的工作温度环境下具有良好的抗氧化能力;涂层试样经过10次热震循环后总的氧化失重为17.8%,在一定热循环范围内具有较好的抗热震性能;涂层试样的氧化失重率与氧化时间及热震次数具有非线性关系,表明该涂层具有自我愈合裂纹的功能.

关键词: C/C复合材料 , 自愈合涂层 , 抗氧化性能 , 抗热震性能 , 氧化失重率

炭/炭复合材料自愈合涂层的制备及其抗氧化性能

方勋华 , 易茂中 , 左劲旅 , 张红波 , 熊翔

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2005.11.005

为了拓展C/C复合材料作为高温结构材料的应用领域,作者研究制备了一种具有自愈合功能的 C/C复合材料抗氧化涂层,它主要由SiC和Si-B-Al-Cr-Zr系陶瓷氧化物构成.静态干燥空气中的氧化试验显示,对应700~1 000 ℃的平均氧化失重率约为2.91×10-7~9.43×10-6 g/(cm2·s);涂层在1 000 ℃以内温度环境下具有良好的抗氧化能力;5~6个300~1 000 ℃热循环内涂层试样氧化速率下降,其后增加,6 h内经过10次300~1 000 ℃热循环后涂层试样氧化失重为19.64%,涂层在一定热循环范围内具有抗热震性能.SiC结合B基陶瓷为主要组分的涂层能够在较长氧化时间和一定的热震循环周期内保持涂层试样较低的氧化失重率并降低其氧化速率.

关键词: 抗氧化性能 , 抗热震性能 , 氧化失重率 , C/C复合材料 , 自愈合涂层

C/C刹车材料用抗氧化涂层性能

薛宁娟 , 肖志超 , 苏君明 , 孟凡才 , 彭志刚

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.01.015

研制了一种以磷酸、磷酸盐、硼化物等为原材料的磷酸盐涂料,在不同温度下烧结处理后,对其抗氧化性能及表面微观形貌进行研究.结果表明:650℃烧结的涂层氧化防护性能明显优于900℃烧结的;在700℃氧化30 h后,最小氧化失重率仅为1.76%,氧化后涂层仍然保持完整致密;经过900℃、3 min<=>室温、2min循环30次和l 100℃、3 min<=>室温、2 min循环10次的连续热震后,失重率为1.97%,涂层与C/C基体结合良好,涂层的热性能稳定.

关键词: C/C刹车材料 , 抗氧化性能 , 磷酸盐涂层 , 氧化失重率

氧化硼-磷酸浸渍对中间相炭微球复合材料抗氧化及力学性能的影响

雷卓研 , 王志 , 范恒冰 , 马文斌 , 陈健 , 王旭

无机材料学报 doi:10.15541/jim20140658

以原位缩聚法制备的中间相炭微球/碳纳米管(MCMB/CNTs)复合微球为原料,通过添加氧化硼(B2O3)粉体和磷酸浸渍对该复合材料进行了基体和表面改性。采用扫描电子显微镜(SEM)、三点弯曲法、热重分析(TG)以及恒温氧化测试方法对复合材料的表面形貌、弯曲强度以及抗氧化性能进行了表征与测试。结果表明:添加适量的B2O3可以有效提升复合材料的抗氧化性能和弯曲强度, B2O3含量超过2%时,复合材料的弯曲强度逐渐下降。将含有2% B2O3的复合材料试样进行磷酸浸渍处理后,试样的弯曲强度可达66 MPa,初始氧化温度520℃,经过500℃恒温氧化60 min后其氧化失重率仅为5%,弯曲强度仍达到50.3 MPa。

关键词: 中间相炭微球 , 弯曲强度 , 氧化失重率 , 抗氧化

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