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汽车大型模具感应热处理工艺的研究

吴晓春 , 杨行玉 , 汪宏斌

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2005.01.001

研制了由EFD感应加热电源和自制的冷却系统、温控系统组成的汽车模具专用可移动式感应加热淬火设备.通过对灰口铸铁和球墨铸铁材料的表面感应淬火工艺的试验,证实该设备操作简便、稳定性强,具有很高的实用价值;实际生产试验表明,采用该工艺淬火后的汽车模具表面硬度在47～55HRC之间,淬硬层深度在2.5～3.5mm之间,达到汽车模具的技术要求.

关键词: 汽车大型模具 , 表面淬火 , 感应热处理