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汽车涡轮增压器用TiAl合金的改性研究

陈加国 , 宗亚平

钢铁钒钛 doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2014.03.008

分别采用常规铸造法和两步法制备汽车涡轮增压器用Ti-47.5A1-2.5V-1Cr-0.1Y合金试样,并进行了显微组织、力学性能、耐腐蚀性能和抗疲劳性能的测试与对比分析.结果表明,与常规铸造相比,两步法的制备方法有利于细化晶粒、避免气孔和显微疏松等铸造缺陷,提高合金的力学性能、耐腐蚀性能和抗疲劳性能;两步法制备的合金的室温抗拉强度增加了33.28％、室温冲击吸收功增加了33.33％、疲劳寿命增加了95.34％、腐蚀电位右移了236 mV.

关键词: 汽车涡轮增压器 , Ti-47.5A1-2.5V-1Cr-0.1Y合金 , 常规铸造法 , 两步法