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孙浩然
中国冶金
介绍了汽车紧固件用钢的性能要求、冶炼及轧制的特点。对相关的高洁净度螺栓钢、微合金非调质钢、免退火钢、硼钢、耐延迟断裂高强钢的现状和发展动向进行阐述。阐明了汽车紧固件用钢开发的方向。
关键词: 汽车紧固件 , 微合金非调质钢 , 免退火钢 , 硼钢 , 耐延迟断裂高强钢
唐春华 , 唐彬
材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.01.024
介绍了汽车紧固件磷化工艺,分析了影响磷化质量的因素,给出了合适的工艺条件.
关键词: 汽车紧固件 , 高温 , 黑色磷化 , 工艺
电镀与涂饰
开发了一种适合于汽车紧固件磷化的新工艺:抛丸+复合磷化,复合磷化工艺的流程为:预脱脂-水洗-脱脂-水洗-表调-磷化-水洗-防锈-晾干-检查-浸油-沥干回收.批量生产证明,1 kg浓缩剂可以处理紧固件250kg,300L磷化液日处理紧固件10 t.该工艺可以强化高强度钢表面,大大提高钢材的机械性能和磷化膜的耐磨、耐腐蚀性能,而且成本低廉.
关键词: 汽车紧固件 , 磷化 , 抛丸