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超出海上油套管选材图版的防腐设计实验研究

张海山

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.017

目的:东海A气田开发储层流体中CO2分压约1.85 MPa,温度在150℃左右。井下腐蚀环境已超出中海油选材图版的应用范围,因此应进行防腐模拟实验研究,为优选油套管材质提供依据。方法应用失重法在高温高压动态反应釜中进行高温高压动态腐蚀模拟测试,选择油气田开发中高防腐油套管常用的普通13Cr、超级13Cr、22-25Cr双相不锈钢3种材质试样,测试不同材质油套管井下的腐蚀速率。结果 CO2分压2.0 MPa下,130℃时3种材质均未发现局部点蚀,温度升至150℃时,超级13Cr和22-25Cr双相不锈钢表现为均匀腐蚀,普通13Cr材质出现了点蚀,点蚀速率为0.6413 mm/a,明显超过了腐蚀控制线;150℃下,随着CO2分压的增加,腐蚀速率增加,但分压达到约2.0 MPa后,腐蚀速率增加减缓,并且出现下降趋势。结论从井底开发储层到地面,温度逐步降低,根据实验结果,东海 A 气田开发设计组合油套管的方式防腐,深部温度高于130℃位置的油套管应用超级13Cr材质,上部温度低于130℃位置的油套管应用普通13Cr材质,以降低成本。

关键词: 腐蚀 , 油套管 , CO2腐蚀 , CO2分压 , 防腐设计 , 腐蚀速率 , 13Cr钢 , 高温高压釜

塔里木油田用油套管钢的静态腐蚀研究

李建平 , 赵国仙 , 王玉 , 黄瑞祥 , 郝士明

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2004.04.009

研究了温度、CO2分压、溶液pH值及Cl-浓度对4种油套管常用材料N80、P105、P110和SM110腐蚀行为的影响.在温度为90℃时,4种材料的腐蚀速率都达到最大值.当温度为65℃时,除P105外,其它材料的腐蚀速率随CO2分压的增大而升高.而在90℃时,除P105外,其它材料的腐蚀速率在CO2分压为2.5 MPa时达到最大值.溶液pH值及Cl-浓度对材料的腐蚀速率的影响不明显.

关键词: 腐蚀 , 油套管 , 温度 , CO2

注空气火驱采油过程中油套管用钢的高温氧化行为

王温栋 , 潘竟军 , 陈莉娟 , 吕祥鸿 , 赵国仙

机械工程材料

通过高温氧化试验研究了注空气火驱采油油套管用BGN80-3Cr钢、BG90H钢、BG90H-9Cr钢、BG90H-13Cr钢在不同温度下的氧化行为.结果表明:BGN80-3Cr钢和BG90H钢表面的氧化产物均为Fe2 O3和Fe3 O4,其中Fe3O4靠近钢基体一侧,Fe2O3靠近空气一侧,厚度比为1:(5~10);BG90H-9Cr钢表面的氧化产物为Fe2 O3和尖晶石型复合氧化物FeCr2O4(FeO·Cr2O3);而BG90H-13Cr钢尽管不能形成选择性氧化产物Cr2O3,但由于铬元素的质量分数大于10%,生成了保护性良好的尖晶石型复合氧化物FeCr2O4;随着氧化时间延长,温度降低,氧化产物的保护性增强,试验钢的氧化速率下降,抗氧化能力从低到高的顺序为BGN80-3Cr钢、BG90H钢、BG90H-9Cr钢、BG90H-13Cr钢.

关键词: 注空气 , 油套管 , 氧化 , 腐蚀行为

P110钢抗冲刷腐蚀行为研究

朱世东 , 白真权 , 尹成先 , 林冠发 , 尹志福

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2009.08.007

采用高温高压釜,利用扫描电子显微镜(SEM)、能散X射线谱仪(EDS)和X射线衍射(XRD)技术,并辅以失重法对油套管钢P110在不同条件下的CO2腐蚀速率和行为进行了研究,探讨了在流动介质中多种因素对油套管钢腐蚀造成的影响,并以此提出了P110钢抗冲刷腐蚀的机理.

关键词: 油套管 , P110钢 , 冲刷腐蚀 , 腐蚀产物膜

多元热流体对油气采输管线的腐蚀

朱信刚 , 龙媛媛 , 杨为刚 , 刘超 , 张洁

腐蚀与防护

分别模拟油气田井下及地面工况条件,利用高温高压动态腐蚀试验,测试火箭动力综合提高原油采收率装置产生的多元热流体中CO2对地面管线及井下管柱的腐蚀性.结果表明;本试验条件下,多元热流体对油套管钾(N80)的腐蚀速率最高值出现在60℃、10 MPa、24 h,为0.459mm/a;1 MPa,50℃条件下,多元热流体对地面管线钢(A3)的腐蚀速率为0.161mm/a;缓蚀剂筛选结果表明,缓蚀剂9BS缓蚀效果非常明显,加药量为35 mg/L时,缓蚀率为94.59%.

关键词: 多元复合驱 , 油套管 , 地面管线 , CO2腐蚀 , 防护

海上某油田油井套管腐蚀失效原因

孙爱平 , 申洪臣 , 李强 , 方明新 , 廖粤 , 蒋满军

腐蚀与防护

采用宏观检验、XRD、SEM及模拟海水试验等方法研究了某海上油田油井套管腐蚀断裂的原因.结果表明,该油井套管腐蚀断裂的原因为海水进入套管环空,环空中含有空气,在海水液面附近,形成氧浓差电池,引起隔水套管在海水中腐蚀穿孔,在氯离子的促进下致使套管腐蚀断裂.

关键词: 失效分析 , 油套管 , 氧浓差电池 , 腐蚀断裂

油套管表面防护技术的研究现状与展望

林乃明 , 谢发勤 , 吴向清 , 田伟

腐蚀与防护

综述了油套管表面防护技术的研究现状,介绍了油(气)田开发过程中油套管的腐蚀特征、腐蚀类型以及力学和服役环境条件对油套管的基本要求,分析了表面涂镀层工艺、激光表面强化工艺及表面合金化工艺等表面技术的特点及其在油套管表面防护中的应用,提出采用热渗镀技术在油套管表面制备镍基合金层以应对严酷服役条件的新工艺.展望了油套管表面技术新思路和方法.

关键词: 油套管 , 腐蚀防护 , 表面技术 , 现状 , 展望

油田套管P110钢腐蚀的影响因素

朱世东 , 林冠发 , 白真权 , 刘会 , 尹成先 , 尹志福

材料保护

油田油套管腐蚀大,影响因素较多,为了提高管道的使用寿命,给油气田的防腐蚀提供理论依据,采用动、静态高温高压釜对油井套管P110钢进行了失重法腐蚀试验,利用SEM,EDS和XRD技术对P110钢的动、静态CO2腐蚀行为进行了研究.结果显示,CO2腐蚀产物膜的主要成分是FeCO3和Fe3C;在每种条件下,温度、CO2分压、Cl-浓度对P110钢的腐蚀速率都有其临界值.

关键词: CO2腐蚀 , 油套管 , P110钢 , 腐蚀产物膜 , 临界值

模拟油田H2S/CO2环境中N80钢的腐蚀及影响因素研究

白真权 , 李鹤林 , 刘道新 , 王献昉

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.04.011

模拟实际含H2S/CO2高温高压井下多相腐蚀环境,研究了不同腐蚀影响因素对N80钢的作用规律.结果表明:在所研究的参数范围内,材料表现出较高的均匀腐蚀速率,且伴有不同程度的局部腐蚀.当其他条件保持相同时,随H2S含量的增加,材料的腐蚀速率先增加后降低;当介质中CO2含量增加时,腐蚀速率则呈单调增大趋势;Ca2+、Mg2+的影响与CO2类似,而Cl-的影响则与H2S具有基本相似的规律.在H2S/CO2混合介质中,N80钢的腐蚀行为受各因素的交互影响,且影响程度不同,各因素作用由大到小依次是:H2S含量、Ca2+、Mg2+含量、Cl-浓度和CO2含量.

关键词: 腐蚀因素 , N80钢 , 油套管 , 高温高压 , H2S/CO2

某气田含硫气井井筒的腐蚀行为及防腐蚀选材

毛学强 , 谢俊峰 , 樊文 , 宋文文 , 赵密锋

腐蚀与防护

通过室内模拟井筒环境的均匀腐蚀试验、点蚀试验和应力腐蚀评价试验研究了四种材质(P110,P110 3Cr,P110S和P110SS)在某气田典型酸性腐蚀环境中的腐蚀行为.结果表明,该气田腐蚀环境属于Ⅱ类(CO2-H2S-Cl--H2O)和Ⅲ类(H2 S-Cl--H2O);P110S和P110SS的抗均匀腐蚀和抗应力腐蚀开裂性能优于P110和P110-3Cr.结合正交试验分析法和Predict 2.0腐蚀预测软件对井筒腐蚀规律进行了评价和预测,在该气田的腐蚀工况下,CO2分压是影响P110S和P110SS均匀腐蚀速率的主要因素,也是影响P110S点蚀速率的主要因素,而H2S分压是影响P110SS点蚀速率的主要因素,建议在该气田选用P110S和P110SS两种抗硫管材.

关键词: 酸性气田 , 腐蚀 , 油套管 , 选材

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